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10# 10#
发表于 2014-8-13 11:53 | 只看该作者
玉柴调教得比潍柴好。玉柴出厂油量调的比较小,我们当地买车回来基本是玉柴,新车回来就加大油量(自卸车,但是有点黑烟)每台都一样。玉柴爬坡和长途没得说。

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11# 11#
发表于 2014-8-13 12:11 | 只看该作者
不是一个类型的玩意,你买3.0以上的轿车,你是买QQ还是宝马?QQ根本就买有大排量的。

潍柴也玉柴也是一样,270马力左右以上还是潍柴,270马力以下就选玉柴和锡柴。

现在的柴油机,没有绝对的好与坏,要是特明显,坏的那家早就倒闭了。

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12# 12#
发表于 2014-8-13 12:12 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

玉柴客车用船用多,船客用淮柴都不靠边

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发表于 2014-8-13 12:13 | 只看该作者
鸡鸡出没~ 2014-8-13 11:32发表在 7楼

车比车要比配置的!我怎么不见336淮柴欧曼秒我的375玉柴霸龙?,我的375玉柴霸龙可以秒380淮柴的哥儿发,因为他速比小,淮柴爬坡耐力也没玉柴好

还有淮柴吗?江淮生产的还是淮安生产的?

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14# 14#
发表于 2014-8-13 12:15 | 只看该作者
五征不是蔫黄瓜 2014-8-13 12:11发表在 11楼

不是一个类型的玩意,你买3.0以上的轿车,你是买QQ还是宝马?QQ根本就买有大排量的。潍柴也玉柴也是一样,270马力左右以上还是潍柴,270马力以下就选玉柴和锡柴。现在的柴油机,没有绝对的好与坏,要是特明显,坏的那家早就倒闭了。

正解    都比康败家强

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15# 15#
发表于 2014-8-13 12:18 | 只看该作者
五征不是蔫黄瓜 2014-8-13 12:13发表在 13楼

还有淮柴吗?江淮生产的还是淮安生产的?

哥们儿看帖够仔细

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16# 16#
发表于 2014-8-13 12:20 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

反正以前我们的后八自卸车拉矿,有四架玉柴290的霸龙,和三架310欧曼。我们霸龙上的去欧曼就上不了一样是九档,在平地随时可以妙他

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17# 17#
发表于 2014-8-13 12:20 | 只看该作者
潍柴大载     玉柴长途

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18# 18#
发表于 2014-8-13 12:29 | 只看该作者
最近比较忙 2014-8-13 11:19发表在 5楼

大马力玉柴发动机上零件太多太复杂不说布置杂乱,维柴太简单还耐用。我德龙后八轮310马力根本没把车队大力神340马力后八轮当回事---冲坡冲高架桥都能超他,我就怕遇到310奥龙和290北奔在一起冲坡有点亚历山大

我290的奥龙怎么冲坡不行?

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19# 19#
发表于 2014-8-13 12:34 | 只看该作者
老婆都还是人家的好

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