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发表于 2014-8-1 08:33 | 只看该作者
非常抱歉,嘴巴没带来 只看不说……

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发表于 2014-8-1 09:08 | 只看该作者
学习,认真学习

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发表于 2014-8-1 09:15 | 只看该作者
汕德卡从侧面看有点像MAN的侧面,没有导流罩,真心伤不起

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发表于 2014-8-1 09:22 | 只看该作者
我心飞翔 2014-7-31 23:12发表在 15楼


下卧铺中部防护栏,通过按动侧面的按键可以升起或者折叠。

副驾驶一侧下卧铺,可以看到下卧铺还带有头枕。

正副驾驶员座椅安全带都带有高度可调功能,现在汕德卡C7H车型的气囊座椅可靠性依旧有提升空间,未来可能换装新款的驾驶员气囊座椅,舒适性和可靠性要比现有的提升很大一个档次。

驾驶员一侧上卧铺。
...

汕德卡应该是针对标载长途的,应该增加家用电器插座,让卡车人能吃上可口的饭菜,服务区的饭菜你懂的!

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发表于 2014-8-1 09:44 | 只看该作者
大胡子 2014-7-31 23:34发表在 30楼

顶一下翔爷大作

感谢胡子大的支持

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发表于 2014-8-1 09:46 | 只看该作者
豫S徐哥 2014-7-31 23:51发表在 31楼

为毛只有牵引车?4x2、6x2、6x4、8x2、8x4的呢?重汽,你考虑过B2们的感受么?

重汽的产品链有些畸形,大头是工程自卸车,小头是牵引车,单车比较少。不过以后单车应该会越来越多

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发表于 2014-8-1 09:46 | 只看该作者
车模之友 2014-8-1 00:26发表在 33楼

我们就不睡觉顶帖

感谢您的支持

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发表于 2014-8-1 09:48 | 只看该作者
海阔√天空 2014-8-1 01:09发表在 34楼

通电以前的仪表看着不错,通电以后....哎,既然说是曼的底盘,为什么前轮不是单片簧?另外这是440马力2100扭矩,门上写的很清楚啊

单片簧并不是什么高科技神器,三片簧更加能够适应国内的路况,毕竟买这车的车主用起来不会像进口车那么爱惜。
马力已改,谢谢指正

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发表于 2014-8-1 09:48 | 只看该作者
我是一个粉刷匠 2014-8-1 07:28发表在 37楼

其实不论是吸七还是吸五个人都觉得造型很一般的说,没高大上的感觉反倒有点矮穷挫,

设计草图看起来是非常漂亮的,不知道为什么一生产出来就变样了

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发表于 2014-8-1 09:49 | 只看该作者
68320鲁D 2014-8-1 07:35发表在 38楼

平底板,卧铺下面如果做成个抽屉,或者冰箱啥的,我觉得档次又提高了一些

下卧铺抽屉,冰箱,外加急救包,这些都可以有

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