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 楼主| 发表于 2015-11-2 19:05 | 只看该作者
斯太尔91系列 2015-11-2 17:37发表在 28楼

是的,多轴车就是这四个国家,其它的都是四轴就够呛了。白俄以前是苏联重要的洲际**运输车生产基地,叫明斯克!

我们的技术也是在苏联解体后白俄穷困潦倒的时候用相对较低的价格卖回来的     再加上苏联解体后一大批的军工技术人才涌入中国   提供了有力的技术支持     才有了今天的中国特种重型多轴车    还得感谢苏联啊

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发表于 2016-3-25 02:47 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

我们厂还是能造出好车的,2300啥的

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发表于 2016-5-7 18:38 | 只看该作者
军卡毕竟是二线后勤使用的车辆,不需要冲锋在前,很多西方军卡也不考虑装甲防护问题,他们的思路是用装甲组件提高军卡防护,而非设计之初就考虑装甲,比如美国的M977,苏联的MAZ537都没有防护能力,但性能都很强大

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发表于 2016-5-7 18:40 | 只看该作者
原帖由 斯太尔91系列 于2015-11-2 17:37 发表在 28楼
是的,多轴车就是这四个国家,其它的都是四轴就够呛了。白俄以前是苏联重要的洲际**运输车生产基地,叫明 ...
明斯克特种车辆制造厂,

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发表于 2016-5-7 18:51 | 只看该作者
原帖由 猛士9 于2014-7-25 18:02 发表在 10楼 [img=,]https://s.kcimg.cn/bbs/static/image/common/back.gif[/img]
再怎么不同  我们的标准也得适应所需吧    你感觉这样的军卡可以适应军队打仗的需求吗
军卡在满足军队性能要求的同时,尽量使用民用的可靠技术来降低成本,你说的防护问题,其实很多国家干脆直接用民用车来当军车用,比如瑞典的Scania R620   

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发表于 2016-5-19 08:11 | 只看该作者
军车货箱运用竹胶合板
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发表于 2016-5-23 21:48 | 只看该作者
军用卡车这个东西的装甲防护一般是按需求订制的,一般这种后勤车辆没有必要用那么好的装甲防护,除非遭遇到敌人埋伏。这方面美军的经验比较多,打海湾战争时美军的悍马几乎没有防护可言,但是,到了索马里维和和伊拉克战争时没有防护的军车让美军吃了大亏,不得已美军开始加强军用车辆的装甲防护。

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!看看sa

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发表于 2016-7-10 20:01 | 只看该作者
因为穷  现在陆军是后娘养的 海军 空军太烧钱   军费还是不够 不能和美军比 真心比不了

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