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发表于 2014-7-14 23:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 我心飞翔 于 2014-7-15 00:49 编辑

[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1407/1407150045f125018f60852bca.jpg[/img] 副驾驶一侧中控台带有两个空调出风口,其中在上方还带有一个工作平台。
[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1407/1407150045fd6aa33300886016.jpg[/img]
工作平台打开后,可以放置一些随车杂物。
[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1407/1407150045dcc95991c964457b.jpg[/img]
驾驶员一侧后视镜视野。
[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1407/140715004564bef1c6815c57cb.jpg[/img]
副驾驶一侧照地镜。
[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1407/1407150045f7105dece4d6bef0.jpg[/img]
副驾驶一侧车前照地镜。
[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1407/1407150045add746a269f4e42c.jpg[/img]
副驾驶员一侧车门控制面板。
[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1407/1407150045fe091fb785806214.jpg[/img]
下车之前,发现高配车型的下卧铺带有一个冰箱和一个储物抽屉。
[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1407/14071500452b1a9339540ea049.jpg[/img]
除此之外,翻起下卧铺,可以直接打开驾驶员一侧车外储物箱。
[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1407/1407150045f371c1867417f3a3.jpg[/img]
副驾驶一侧车外储物箱也可以打开,随车工具都放置在这一侧。
[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1407/140715004547902300ec32038e.jpg[/img]
现代创虎Powertec发动机全貌,不过现在这款发动机并不为人所熟知,仅有的了解也就是从媒体的报道中得到的。
[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1407/14071500456f156c8a0959652d.jpg[/img]
Powertec发动机左侧。
[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1407/140715004599325b0a43d8edbc.jpg[/img]
Powertec发动机右侧。

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发表于 2014-7-14 23:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 我心飞翔 于 2014-7-15 01:02 编辑

[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1407/14071500502d08751d803d7737.jpg[/img][img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1407/140715005057e1216a85c3ff6a.jpg[/img] 感谢图上两位销售人员做出的耐心解答和全程的配同,在他们的帮助下,找到了这台创虎的钥匙,并且翻起了驾驶室,才能够拍到发动机细节,而且在上海地区也已经有用户选用了创虎车型,在本月二十七日,创虎将会在上海举行一个正式的发布活动。


通过这次短暂的接触,在创虎车型上还是有不少的亮点,新款大排量发动机,现代技术的变速箱和车桥,线条流畅造型优美的欧系驾驶室,这一切都是创虎成功的基础,在此基础上,创虎要是想在国内高端商用车市场打拼出一片属于自己的天地,还面临着不小的挑战。


首先国内高端市场上现有的广汽日野HINO700车型和重汽C7H车型,无论是在口碑和技术基础上,都优于创虎,日野产品在国内南方市场都有几十年的口碑,重汽则是直接和德国曼恩合作,这二者在知名度上是创虎所无法比拟的,本身韩系商用车技术在亚洲地区来说就一直被日系压制,不管是现代,大宇,三星,他们的车型基本都是源自于日系。


其次是现在国内物流市场大环境并不景气,对于用户来说选车还是要成熟可靠有售后服务保障,三十万左右用户可以选择国产的解放J6,重汽T7和东风天龙,四十万往上可以找到广汽日野和重汽C7H,未来还有东风酷腾,而创虎的定价则是钻了这二者之间的空挡,对于一款售价将近四十万的车型,在几乎没有任何用户口碑积攒的情况下,如何在短时间内得到用户的任何,提高销售量和健全售后服务网络,这都是现在创虎面临的难题之一。


最近时间国内商用车品质可谓是突飞猛进,现在看看早期拍摄的国产车型和最近拍摄的国产车型相比,除了外观变化不大外,内在品质都有了巨大的提升,创虎虽然优势明显,但是现在缺乏市场和广大用户的认知,纸面上的数据在完美,媒体的报道在出彩,都不如在物流行业中得到广大用户的一致赞誉。


本次直播到此结束。

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发表于 2014-7-14 23:20 | 显示全部楼层
我心飞翔 2014-7-14 23:09发表在 20楼

jkhjkjhkjhkhkjhkh

版主的贴子就是好看人中之龙

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发表于 2014-7-14 23:31 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

本期问题是啥??

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发表于 2014-7-14 23:38 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

好多图片挂了

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发表于 2014-7-14 23:40 | 显示全部楼层
楼主 自己占楼 太坏了、、、

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发表于 2014-7-14 23:43 | 显示全部楼层
我来看看挂的图

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发表于 2014-7-15 00:18 | 显示全部楼层
贵阳小刘赶紧来登记,我要睡觉了明天看

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发表于 2014-7-15 00:55 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

好贴。顶上十大

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发表于 2014-7-15 01:00 | 显示全部楼层
支持,每个帖子都很精彩

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