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11# 11#
发表于 2014-7-12 00:54 | 只看该作者
夫战勇气也 2014-7-11 01:43发表在 9楼

你说的是16档箱吧,拨了后踩脚离合就加一个或减一个档,8档箱4档拨上去踩脚离合就是8档了,会熄火吧……

是的!我只是表达在档内拨高低档的原理,其他型号的高低档根据主箱设计不同肯定各有不同!我不是司机 也不是驾车老师傅,要我熟练挂档我还真不会,我只是修理工..

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12# 12#
发表于 2015-6-23 14:55 | 只看该作者
380777 2014-7-10 23:49发表在 顶楼

比如我开的8档箱,1--4是低速档5--8是高速档,我要4档进5档,我是先把4档拔成空档,然后把高低档转换拔片向上拔,然后在进5档,我见朋友都是档位还在4档时提前把拔片向上拔好,进5档时直接挂就得了,不懂哪种正确?5档减4档我也是先拔空挡,然后拔片向下打然后在进4档,他们都是提前把转换拔片打下去然后在挂,哪种正确呢?

想你朋友那样操作,对变速箱好。4档换5档,先把拨片想上拨,停上半秒,然后在挂入5档。5档到4档,也是先拨拨片,在挂档。因为这个高低档是气路控制的,先拨拨片的话,让气路里面的气先过去,有助于保护变速箱

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13# 13#
发表于 2015-6-24 18:58 | 只看该作者
如果正确的操作规程是档内播的话,那原来的8档箱左右摆的又怎么解释啊?

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熟练新手 2015-6-24 18:58发表在 13楼

如果正确的操作规程是档内播的话,那原来的8档箱左右摆的又怎么解释啊?

言之有理

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15# 15#
发表于 2015-6-25 20:59 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

808515 2014-07-11 00:01:56发表在 3楼

空档拨也可以,正确操作是在档里拨。
在档里拨踩离合吗。

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16# 16#
发表于 2015-7-3 21:16 | 只看该作者

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16# 16#
发表于 2018-5-29 16:28 | 只看该作者
确实是习惯就好,哈哈

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