非典型性发动机损坏分析-WP12气体机砸瓦拉瓦

欲速则不达 · 发表于 2014-6-23 20:37

cqchn 2014-6-23 19:42发表在 50楼

看样子很严重啊！跟机油压力有关系吗？

……

鬼哭—刘 · 发表于 2014-6-23 20:41

齐哥我觉得可能是装配上面出了问题没有按照维修顺序来紧螺丝而且可能没有配瓦现在维修工都用风炮紧螺丝那个还用扭力扳手啊

3G夜人 · 发表于 2014-6-23 20:48

这东西太难分析了

ㄨ哥▲很低调 · 发表于 2014-6-23 20:49

混个熟脸

幸福快车 · 发表于 2014-6-23 20:51

本帖最后由幸福快车于 2014-6-23 20:53 编辑

欲速则不达 2014-6-23 20:36发表在 53楼

还要继续什么？

专业的分析........我新手不懂的再学习

欲速则不达 · 发表于 2014-6-23 20:57

幸福快车 2014-6-23 20:51发表在 58楼

专业的分析........我新手不懂的再学习

有些事情需要领会和理解，这就像前两天一卡友发动机可能曲轴止推片磨损了，其实和他不睬离合器换挡有很大关系，可是很多人就是不信……有时候1+1是等于3的

欲速则不达 · 发表于 2014-6-23 21:00

鬼哭—刘 2014-6-23 20:41发表在 55楼

齐哥我觉得可能是装配上面出了问题没有按照维修顺序来紧螺丝而且可能没有配瓦现在维修工都用风炮紧螺丝那个还用扭力扳手啊

因为不规范，所以这其实只能说明一个问题，中国式维修的大问题～你拿什么证明你修好车的问题！至于其中的很多操作，咱们就不猜了，当时我打电话的时候基本是三不知的状态……所以大可以认为很多方面存在问题

我爱大卡 · 发表于 2014-6-23 21:05

欲速则不达 2014-6-23 15:01发表在 21
4、很多卡友说为啥3、4缸都砸瓦（未抱死）会影响这么大，那需要从WD618的曲轴和这个发动机的点火顺序说起了，WP12发动机同属于斯太尔WD618发动机的改进型，发动机的点火顺序是132-4，曲轴的3-4曲拐在同一平面，2-5曲拐在同一平面，1-6同一平面。我们用索达3D建模来简单的演示一下：
从这个模型上看，如果3-4缸同时出 ...

哪些机器点火顺序不是153624的？

SCANIA-8279 · 发表于 2014-6-23 21:16

欲速则不达 2014-6-23 14:44发表在 18楼
3、为什么会引起这种情况呢，其实请大家注意之前事故现象的3、4缸连杆瓦砸瓦的部分现象：砸瓦并且滚瓦但是并没有抱瓦：

斜切口锯齿连杆有着较为强劲的强度和较难的加工工艺，相对重型发动机尤其是高强化类型使用比较广泛，但是对于维修来讲，不管是新件还是旧件，在数据测量方面都是必不可少，题外话：很多卡 ...

这个与装配时连杆瓦靠瓦的间隙，和气缸压力应该有点关系吧！

立入禁止 · 发表于 2014-6-23 21:27

就这一台发动机老爱故障来说，不太能说明车辆配置的问题，应该是二次装配时的问题。

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