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 楼主| 发表于 2014-6-5 18:19 | 只看该作者
嗯 对了 从空调外机出来的那两条线貌似还没有连接的。连接到那个地方呢?


由于之前发哥已经将外加的动力电池和车身蓄电池连到了一起,这两条先我们就直接连到了重汽仪表台中间的中央电器接线盒内。



在中央接线盒内有个30端子图中红圈处(即通常所说的常电线),该点直接与蓄电池的正极相连,不受点火开关的控制。另外在其下方还有一个接地点(图中黑圈处)。



将外机总成上的红线连接至30端子,黑线连接至接地点即可。

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 楼主| 发表于 2014-6-5 18:20 | 只看该作者
鸡六新手 2014-6-5 18:17发表在 62楼

现在用的爽,过个年吧半年你就会蛋疼的,汽车铁硬度强,你那只要有震动时间长了就会在螺丝眼旁边裂开!

哈哈 你以前遇到过么??

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65# 65#
发表于 2014-6-5 18:23 | 只看该作者
仰望 2014-6-5 18:20发表在 64楼

哈哈 你以前遇到过么??

没用过,但是事实就会这样!

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66# 66#
 楼主| 发表于 2014-6-5 18:27 | 只看该作者
当然 鼎立空调还配有一个保护断路器,需要在连接刚才中央接线盒30端子前将其串联在那条红线上。以保护整个空调系统。


这个是啥牌子 德力西???



此外再连接线路的时候,可能会出现线路不够长的情况,注意选择结缘较好,线芯面积大的优质线路,如上图右侧的线路。空调工作时电流较大,劣质较细的线路可能会被烧坏。

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67# 67#
发表于 2014-6-5 18:29 | 只看该作者
霸龙VS重卡 2014-6-5 18:07发表在 58楼

楼主速度啊,那边越南妹在叫呢

你先去忙,我在这里盯着。

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68# 68#
 楼主| 发表于 2014-6-5 18:34 | 只看该作者
爱车人GY 2014-6-5 18:29发表在 67楼

你先去忙,我在这里盯着。

我们都去瞅瞅越南妹子  表示还没见过呢

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69# 69#
 楼主| 发表于 2014-6-5 18:42 | 只看该作者
第七部分:

好吧 ,空调的内外机、空调管路电路都安装妥当后,我们就可以对空调进行的开机前的准备工作了。


由于鼎立的这款独立空调在出厂前已经在空调外机内充满了制冷剂,所以我们并不需要进行制冷剂的加注,但是需要进行抽真空的这个步骤。如果需要加注请记得使用R134a型制冷剂,也也是目前汽车常用的制冷剂。一般系统正常的工作压力为低压147-192kpa,高压1373-1668kpa。

抽真空的时间一般进行15-20分钟,压力抽到-80到-100kpa左右即可。




上述程序进行完毕后,就可以将那两个制冷剂释放旋开即可(逆时针旋到低),此时系统内预先加注的制冷剂会进入整个系统。




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70# 70#
发表于 2014-6-5 18:48 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

速度有点慢呀

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71# 71#
发表于 2014-6-5 18:48 | 只看该作者
好帖,,,,,,,,,,

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72# 72#
发表于 2014-6-5 18:49 | 只看该作者
仰望 2014-6-5 14:55发表在 9楼
第二部分:

为了此次空调的安装,发哥早前一周以前就做好了外外加蓄电池的架子,并且购买了动力蓄电池,A7的驾驶室也贴好了防晒膜,就等空调的到来了。

这是制作电池架的过程,设备够专业吧。专用折板设备。

  

开始布置安装电瓶支架。   


装入蓄电池。


我现在的工作就是操作这个折床

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