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10# 10#
发表于 2014-5-26 23:52 | 只看该作者
曾经德尔福的系统容易出这种故障,现在都是博世系统此问题出现很少,楼主可考虑换博世系统,就是不知价钱是不是很高。

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11# 11#
发表于 2014-5-27 02:40 | 只看该作者
十哥 2014-5-25 21:37发表在 楼锟斤拷
最近我买台二手江铃凯锐电喷,2009年的车,之前该车已经转了三手,到了我已经是第四手车,据说之前三位车主其中一个说,该车最大的问题就是喷油嘴问题,就是因为喷油嘴,每次维修都花费7--8千文,使用不到几个月。买该车之前,车的样子不错,打火很正常,机声也不错,买回来认为很值得。当开车回家之后第二天,打火就打不着 ...

找那些专门修高压共轨的店  把喷油嘴修一遍最多花三千   修完以后去4s店换原厂的柴滤  两个必须都换原厂的  大概400左右  再买一套派克柴滤装上 (论坛商城有卖780元)保证再也不会出现这种问题  这种原因是因为柴油质量差  使用假冒伪劣柴滤才导致的  我的车是顺达  也是德尔福电喷  跟你一样的毛病  换回原厂柴滤  加装派克柴滤  再也没坏过喷油嘴

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12# 12#
 楼主| 发表于 2014-5-27 06:38 | 只看该作者
漫漫重卡路 2014-5-27 02:40发表在 11楼
找那些专门修高压共轨的店  把喷油嘴修一遍最多花三千   修完以后去4s店换原厂的柴滤  两个必须都换原厂的  大概400左右  再买一套派克柴滤装上 (论坛商城有卖780元)保证再也不会出现这种问题  这种原因是因为柴油质量差  使用假冒伪劣柴滤才导致的  我的车是顺达  也是德尔福电喷  跟你一样的毛病  换回原厂柴滤  加装派 ...
昨天我换了三个阀组件,一个没有坏,三个包工钱总共2200元,可以打着火了,问题不知道可以使用多久。按照之前的使用者说,最多使用不到一个月!

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13# 13#
发表于 2014-5-27 15:49 | 只看该作者
漫漫重卡路 2014-5-27 02:40发表在 11楼
找那些专门修高压共轨的店  把喷油嘴修一遍最多花三千   修完以后去4s店换原厂的柴滤  两个必须都换原厂的  大概400左右  再买一套派克柴滤装上 (论坛商城有卖780元)保证再也不会出现这种问题  这种原因是因为柴油质量差  使用假冒伪劣柴滤才导致的  我的车是顺达  也是德尔福电喷  跟你一样的毛病  换回原厂柴滤  加装派 ...
正解,实际上楼主说的这种情况也不能完全怪德尔福喷油器质量不好,实际上是德尔福的共轨系统对油品的要求太高,本来我们国内的柴油就达不到它的使用要求,再加上车主对柴油滤芯不够重视,用假冒的柴油滤芯(这里面不排除车主花大价钱买了假货)后果可想而知了,用原厂滤芯,再加装一套过滤效率高的柴滤能适当延长喷油器的使用寿命

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14# 14#
 楼主| 发表于 2014-5-28 14:40 | 只看该作者
电控柴油机 2014-5-27 15:49发表在 13楼
正解,实际上楼主说的这种情况也不能完全怪德尔福喷油器质量不好,实际上是德尔福的共轨系统对油品的要求太高,本来我们国内的柴油就达不到它的使用要求,再加上车主对柴油滤芯不够重视,用假冒的柴油滤芯(这里面不排除车主花大价钱买了假货)后果可想而知了,用原厂滤芯,再加装一套过滤效率高的柴滤能适当延长喷油器的使用 ...
这些问题都是生产厂家的严重错误!既然生产汽车,就应该考虑到顾客使用的后顾之忧,我现在在整个钦州市想买到正品零件非常困难,也不知道厂家正品零件的实际价钱,任由修理厂宰割!我换的阀组件很值得怀疑是不是正品。

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15# 15#
 楼主| 发表于 2014-5-28 14:42 | 只看该作者
江铃JMC 2014-5-26 23:52发表在 10楼
曾经德尔福的系统容易出这种故障,现在都是博世系统此问题出现很少,楼主可考虑换博世系统,就是不知价钱是不是很高。
问题不是什么系统不系统的问题了,而是生产厂家对出售的汽车部负责任。好像一种钓鱼销售。你买了他的产品,零件比产品还贵!

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16# 16#
发表于 2014-5-28 21:00 | 只看该作者
十哥 2014-5-28 14:42发表在 15
问题不是什么系统不系统的问题了,而是生产厂家对出售的汽车部负责任。好像一种钓鱼销售。你买了他的产品,零件比产品还贵!
当初江铃开始生产国三电喷发动机,用的是德尔福供油系统,因为当时刚开始有高压共轨发动机,厂家也不知道中国油品那么差,导致很多江铃车堵油嘴,而且当时市场上没人会修电喷油嘴,4S只会给你换,还很贵近2500一个,4个就上万,现在好点,市场上有人会修,修不好再换。油一定要加好油,柴滤要按期换,国三的要再加一道柴滤,现在江铃国4用的是博士系统,正常保养应该没问题,发生堵油嘴别说你是旧车新车厂家也不保的。

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17# 17#
发表于 2014-5-28 21:54 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

电喷比直喷省油,路跑得多的算一下电喷还是好一点。我的是凯锐和朋友顺达直喷比油耗一公里差不多省一毛钱.别看换油头钱多,实际平常就把必钱省下来了。我不怕电喷,昨天又买了台帅铃中卡电喷康机。[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1405/14052821549e3e7f0392fecc35.jpg[/img]

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18# 18#
发表于 2014-5-29 22:13 | 只看该作者
江铃电喷车修起来能让你返贫,我买了辆08年的电喷顺达,也是喷油嘴坏了,去4S店更换了4支,外加清油路更柴滤,油水分离,花了9000多,不过换了之后,5W多公里没出过问题,不过,我是2W换柴滤,3W清油路,换油水分离,电喷车开起来爽,可是修起来代价,实在太大了,前几天我的机头又坏了,增压机,烧机油,直接把曲轴烧掉了,拉到4S报价6千多,还不保证要不要换四配套,如果换下来不低于1W,老子一火,不修了,又叫了辆车,拉回家里面那些修理厂,直接去广东买了个五十铃,国二的带增压的机头,连同波箱一起不到7000块

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  • 汽车大炮 发表于2018-7-24 18:09

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19# 19#
发表于 2014-5-29 22:16 | 只看该作者
我去年3W3买到,现在差不多加起来连修车一起都6W多了,妈的都够买台新车了

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