大胡子 2014-5-24 21:53发表在 2楼 奥铃CTX和欧马可一样,只要装的福田康明斯ISF2.8发动机的,全部都只有液压刹车。因为这一款发动机,目前没有是不带打气泵的。 这算是它在国内市场所面临的一个短板
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回复 lixiaolin64 2014-5-31 22:04 发表在 10楼 的内容:
IGNITION 2014-5-28 22:38发表在 5楼 我们这边的钢铁市场,用来送货的轻卡几乎都是江铃庆铃。 油刹很多都拉5吨以上,最重要的是对刹车的保养。
回复 lixiaolin64 2014-5-31 22:13 发表在 11楼 的内容:
q58367767 2014-5-31 09:03发表在 9楼 加个刹车泵,10吨 无压力
回复 lixiaolin64 2014-5-31 22:16 发表在 12楼 的内容:
回复 孟子 2014-6-2 12:18 发表在 13楼 的内容:
春天叩我窗 2014-5-24 21:45发表在 顶楼 奥铃CTX康明斯发动机2.8排量我拉一两吨,油刹的啊!各位大哥! 下订了,十万九千包厢包牌,说是中体,实际是窄体的吧!十五个工作日提车啊,拉一两吨没什么关系吧,我都没开过油刹的车!如果拉三吨能不能刹得住 !!!车厢可以做宽体公告,长4.2米,高2米宽2.05米。 宽体比这个贵九千,反正我要厢大,不管他了。 ...
回复 cjr006 2014-6-2 20:46 发表在 14楼 的内容:
cjr006 2014-6-2 20:46发表在 14楼请教下楼主的车排气管是一节还是两节的,为什么我杭州问真国四2.8窄体底盘价报价就十万多,急回,正想入手!
回复 春天叩我窗 2014-6-2 21:24 发表在 15楼 的内容:
回复 Suges 2014-6-7 15:16 发表在 16楼 的内容:
春天叩我窗 2014-6-2 21:24发表在 15楼 两节啊,发动机上面有个三元催化器,你看看,跟国三的一比就知道了,上面多了个东西,我的是包厢包牌十万啊,而且车厢是做好的,一般的还少一千五呢!宽体的包厢包牌十万零八啊,要好厢就十一万上路价,营运跟保险不在内啊
回复 Suges 2014-6-8 10:35 发表在 17楼 的内容:
lixiaolin64 2014-05-31 22:13:48发表在 11楼 看到这回复就知道你是佛山的。那些老板都是土豪,只买贵的,不买对的。因为他们都是短途。你让江铃顺达拉5吨以上跑几百公里看看。很多江铃车刹车改真空助力。
回复 一一路上有你 2014-6-8 17:28 发表在 18楼 的内容:
lixiaolin64 2014-5-31 22:13发表在 11楼 看到这回复就知道你是佛山的。那些老板都是土豪,只买贵的,不买对的。因为他们都是短途。你让江铃顺达拉5吨以上跑几百公里看看。很多江铃车刹车改真空助力。
回复 一滴滴 2014-6-8 17:35 发表在 19楼 的内容:
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