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发表于 2014-5-22 09:49 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

mylovekoma 2014-05-22 09:28:50发表在 顶楼

欧曼6X2牵引车,速度在50到60之间驾驶室就上下跳,左右不抖,空车有一点抖,重车太夸张了,像骑马一样,空档滑行也抖,但是方向不抖。检查传动轴没问题,发动机支架垫也换了,定位也做了,还是找不到原因,求大神指点……
我们三桥6x2也是这样、我总结一般情况是货前后轻重不一样的问题、

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 楼主| 发表于 2014-5-22 09:54 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

欲速则不达 2014-05-22 09:48:29发表在 8楼

车辆配置是什么样的,你的挂车总长多少?车货总重呢?轮胎气压都是多少?还有这个50-60是车辆什么档位下。不排除因双转向的一些问题引起这个现象,
空车也跳但不明显,车越重越明显,集装箱框架板,潍柴电喷336马力,法士特12js160t     不管什么档,就算空档滑行也是一样,

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 楼主| 发表于 2014-5-22 09:56 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

车夫的爱 2014-05-22 09:49:50发表在 10楼

我们三桥6x2也是这样、我总结一般情况是货前后轻重不一样的问题、
那空车也跳怎么解释?

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发表于 2014-5-22 09:58 | 显示全部楼层
mylovekoma 2014-5-22 09:54发表在 11楼

空车也跳但不明显,车越重越明显,集装箱框架板,潍柴电喷336马力,法士特12js160t     不管什么档,就算空档滑行也是一样,

你的第二转向桥轴荷较大了一些,你试试第二桥用滚动半径相对小点的旧轮胎,或者第二桥的钢板拆除一片或者换成弹性系数一般较软的类型,增加第一桥的轴荷,然后鞍座位置稍微前移一点看看效果。

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  • 欲速则不达 发表于2019-3-19 16:56 来自 | 卡车之家Android客户端
    回复 看得到的幸福: 同时尽量装货平均或者相对偏前一些(重心位置),因为你是双转向单车的话,不管满载还是轻载你的第二转向桥轴荷都相对偏大,如果起伏路,那这个驾驶室上下颠的情况会比较明显

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  • 欲速则不达 发表于2019-3-19 16:54 来自 | 卡车之家Android客户端
    回复 看得到的幸福: 你的轮胎气压调整到冷态第二转向桥8.5第一转向桥9驱动桥9,实验一下

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  • 老大,向你请教一下:我的欧曼ETX9.6米6×2箱式货车40--65之间驾驶室上下跳动是什么问题?驾驶室左右不晃。平时装载量也就5吨货左右,重车好些空车或者装载前轻后重比较明显尤其空挡最严重。重负荷爬坡不明显。一二轴方向角度差和一桥前束都调过,才跑了12000公里,没有明显的吃胎情况。谢谢了,请指教

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发表于 2014-5-22 09:58 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

你调整一下鞍座

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发表于 2014-5-22 10:01 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

mylovekoma 2014-05-22 09:28:50发表在 顶楼

欧曼6X2牵引车,速度在50到60之间驾驶室就上下跳,左右不抖,空车有一点抖,重车太夸张了,像骑马一样,空档滑行也抖,但是方向不抖。检查传动轴没问题,发动机支架垫也换了,定位也做了,还是找不到原因,求大神指点……
换换转向轮胎试试吧⊙﹏⊙

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发表于 2014-5-22 10:01 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

做动平衡了吗?

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 楼主| 发表于 2014-5-22 10:03 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

大胖小 2014-05-22 10:01:39发表在 16楼

做动平衡了吗?
没做动平衡

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 楼主| 发表于 2014-5-22 10:04 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

欲速则不达 2014-05-22 09:58:27发表在 13楼

你的第二转向桥轴荷较大了一些,你试试第二桥用滚动半径相对小点的旧轮胎,或者第二桥的钢板拆除一片或者换成弹性系数一般较软的类型,增加第一桥的轴荷,然后鞍座位置稍微前移一点看看效果。
好像有道理

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发表于 2014-5-22 10:12 | 显示全部楼层
你的第二转向桥轴荷较大了一些,你试试第二桥用滚动半径相对小点的旧轮胎,或者第二桥的钢板拆除一片或者换成弹性系数一般较软的类型,增加第一桥的轴荷,然后鞍座位置稍微前移一点看看效果。

大神就是大神,齐哥V5. 不过我建议别改了, 以后出车带个妹纸, 省力又舒服!~~~

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