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10# 10#
发表于 2010-10-20 15:58 | 只看该作者
这些都是日常要学会的技巧 学习了

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11# 11#
发表于 2010-10-24 18:50 | 只看该作者
【原帖由37米于2010-10-20 14:12发表在9楼】
双驱车平时是后轮驱动,车轮打滑才用四驱,平时用四驱会把差速锁搞坏,轮胎吃胎,油耗大。后驱能跑的情况下千万不要用四驱
!!!!
正解

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12# 12#
发表于 2010-10-25 14:26 | 只看该作者
【原帖由37米于2010-10-20 14:12发表在9楼】
双驱车平时是后轮驱动,车轮打滑才用四驱,平时用四驱会把差速锁搞坏,轮胎吃胎,油耗大。后驱能跑的情况下千万不要用四驱
!!!!

我听说也是,平是的时候就是后驱,传动轴坏的时候挂上四驱,用前驱也可以跑了。

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13# 13#
 楼主| 发表于 2010-10-29 17:36 | 只看该作者
【原帖由37米于2010-10-20 14:12发表在9楼】
双驱车平时是后轮驱动,车轮打滑才用四驱,平时用四驱会把差速锁搞坏,轮胎吃胎,油耗大。后驱能跑的情况下千万不要用四驱
!!!!



终于搞懂,谢谢!

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14# 14#
发表于 2010-10-29 19:25 | 只看该作者
差速锁只是在陷车时使用,开了差速锁不能打急方向,打了也没用,车不会按你打的方向行驶,

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15# 15#
发表于 2010-11-1 23:31 | 只看该作者
都用单躯   除非  、、、、

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16# 16#
发表于 2011-3-21 15:50 | 只看该作者
呵呵,任何情况下都是双驱动的,一般双联桥都装有轴间差速锁,车在打滑时才使用,因为中桥和后桥在任何情况下速度都不可能一致,那如果这种情况的话肯定会打烂东西,所以才装有轴间差速锁!他的作用就是在车打滑的时候使中后桥的转速一致,使车顺利驶出打滑的路面

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17# 17#
发表于 2011-3-21 15:51 | 只看该作者
还有一点补充,在开差速锁的时候一定不要猛打方向,否则会把传动轴或者半轴打烂~

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