物流挂靠公司之疯狂乱象 谁来揭开黑幕

冷卡行者

太康欧曼 2014-3-31 20:51发表在 9楼

挂靠公司还是有利于自己的，懂码？

哪方面有利于自己 ？

元首的虎王

拖车 2014-3-31 17:08发表在 1楼

看了一部分，挂公司就是这样，我现在这个车是挂的公司，1.99吨，全年交公司的费用是1万多包括9000多的保险，保险包括交强险，50万第3责任险，乘座险，保险一年比一年高，2000的管理费，750的营运证年审费，800的车辆年审费，现在买了台私户的车，大楷的费用是这样的，自己找人年审400可以搞定，保险包括了交强险，第3责任险 ...

我成都的，卖车的基本都说要挂靠公司，管理费一年1200到2400，二保每季度360不去车，其他见票，但是我觉得自己花钱买车不是自己名字，又害怕第二年年审费用高得离谱，所以不知道成都能不能上私人户。也不晓得去哪儿咨询，真TMD特色社会主义。

779002421

刚看到这个帖子，楼主，我是枣阳人，交个朋友可以不？不是套近乎，而是我是一个不信邪的人，我觉得楼主也是一个不信邪的人。

leonleesales

凭心而论，如果你是货主，你是敢把货给有公司担保的车，还是个体户的车？

leonleesales

先不论是不是挂靠，你车是归在公司名下的，运的货出了问题，从法律角度来说，货主要找的是公司，而不是司机。出了事，司机大不了一走了之，反正要钱没有，要命有一条。公司能说跑就跑么？你们只看到挂靠的公司收了司机点钱，却没看到挂靠公司承担着多大的风险。

dengbo13

楼上的好多都不懂…这个有利有弊…其实挂靠公司也有好处的…出了大事情…第一时间不是找你…而且找公司…你没有钱哪来赔…公司也出钱赔的…我们工地去年出来个是事渣土车下坡快了把电线杆闯倒了打死一个…重伤一个…（商业险是50万，但还是不够赔）车主没钱赔…他们公司赔了18万…其实也不是您们这么说的挂靠公司一无所获的

LH95102

你们听说过开元吗，那才黑

枫@叶

leonleesales 2014-12-23 15:04:15发表在 14楼

先不论是不是挂靠，你车是归在公司名下的，运的货出了问题，从法律角度来说，货主要找的是公司，而不是司机。出了事，司机大不了一走了之，反正要钱没有，要命有一条。公司能说跑就跑么？你们只看到挂靠的公司收了司机点钱，却没看到挂靠公司承担着多大的风险。

你是挂靠公司吧，出了事情，你公司就一张桌子，一台电脑，你胆什么风险，到最后还不是让这些车子，集体出钱，

东海运输

andywu 2014-3-31 16:46发表在 顶楼

今天看网页无意看到这则新闻，平时网上也有不少问这方面的卡友，所以就转帖过来了， 有挂靠意向的朋友不妨看下这则新闻：
       货车销售到挂靠形成利益链条 个体经营难办“两证”
发布时间: 201412 07:53   来源: 荆楚网   进入电子报

图为：新买的货车多半选择了挂靠
　　□文/本报记者李光正 首席记者饶纯武  ...

这还算好的呢，如果公司抵押出去了，你连车都看不到了，直接让债主开走了，

淘金者9793

原帖由 元首的虎王 于2014-12-23 02:54 发表在 11楼
我成都的，卖车的基本都说要挂靠公司，管理费一年1200到2400，二保每季度360不去车，其他见票，但是我 ...

卡友请问你先在是挂靠了还是没挂靠！