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发表于 2014-2-26 19:55 | 只看该作者
双驱动..........

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发表于 2014-2-26 20:25 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

狼君 2014-02-26 19:39:13发表在 12楼

是前后桥同时工作,前桥有2个差速器(一大一小),后桥一个差速器。你把任何一个轮胎顶起来  都可以带动传动轴转。桥间差速锁关闭时动力平均分配在四轮。桥间差速锁打开时动力也是平均分配四轮,但是你必须同一边的前后轮同时顶起来 才能转,这时前后桥在转弯的时候转速一样,没有速度差!如果有轴间差速锁的车 ,把全车差速 ...
呵呵!学习了!

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发表于 2014-2-26 20:25 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

LIAOJIAMING88 2014-02-26 19:36:43发表在 9楼

在不开差速器的情况下,就是后桥驱动,如果中桥后桥同时驱动重车都不用拐弯掉头了,
你不用回复我,你自己错了,先搞清楚再回答。

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发表于 2014-2-26 20:30 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

传动轴进入中桥,经过贯通轴把动力传递给后桥,当需要中桥驱动在连接就行了,一般都是用后桥驱动的,因为中桥驱动的时候会跳的,起步像前驱车一样[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1402/14022620303101c888d8d90260.jpg[/img]

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发表于 2014-2-26 20:33 | 只看该作者
其实是最后面那桥驱动的

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发表于 2014-2-26 20:36 | 只看该作者
LIAOJIAMING88 2014-2-26 19:36发表在 9楼

在不开差速器的情况下,就是后桥驱动,如果中桥后桥同时驱动重车都不用拐弯掉头了,

你说的是对的,上次我朋友开J6前四后八自卸,他女儿不小心弄到差速锁开个,结果开着双驱在跑,速度快起来了以后没跑几公里传动轴就掉了

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发表于 2014-2-26 20:38 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

LIAOJIAMING88 2014-02-26 19:36:43发表在 9楼

在不开差速器的情况下,就是后桥驱动,如果中桥后桥同时驱动重车都不用拐弯掉头了,
No!是双桥都驱动,因为有个桥间差速器和单桥车有个轮间差速器一个原理所以重车转弯也不会有事

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发表于 2014-2-26 21:35 | 只看该作者

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发表于 2014-2-26 22:30 | 只看该作者
玉柴丶神话 2014-2-26 20:36发表在 25楼

你说的是对的,上次我朋友开J6前四后八自卸,他女儿不小心弄到差速锁开个,结果开着双驱在跑,速度快起来了以后没跑几公里传动轴就掉了

你先搞明白差速器和差速锁的作用再说

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发表于 2014-2-26 23:11 | 只看该作者
坤哥开卡车 2014-2-26 20:30发表在 23楼

传动轴进入中桥,经过贯通轴把动力传递给后桥,当需要中桥驱动在连接就行了,一般都是用后桥驱动的,因为中桥驱动的时候会跳的,起步像前驱车一样

如果是后桥驱动你把中桥半轴拿下来你看车走不走,做完实验在回来说话

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