霸龙406前4后8自卸卸煤记

舒马赫重卡 · 发表于 2010-10-2 11:47

【原帖由福田瑞沃160于2010-10-2 11:39发表在16楼】
楼主怎么是用这种顶泵的怎么不是前顶的？？？

前顶的不稳，场地稍微不平就很容易出事故。我们这有些用前顶的，95%的都卸煤的时候侧翻过。所以我们用这种中置双顶或者4顶。

舒马赫重卡 · 发表于 2010-10-2 11:57

把斗先放下来，卸不下来的煤要上去人工铲下来：

舒马赫重卡 · 发表于 2010-10-2 12:09

自卸系统和厢子都是那么的强悍和扎实：

舒马赫重卡 · 发表于 2010-10-2 12:12

气囊悬浮驾驶室底下藏着一颗强而有力的潍柴心脏：

舒马赫重卡 · 发表于 2010-10-2 12:15

本帖最后由舒马赫重卡于 2010-10-2 12:17 编辑

两级踏板，有点高，507的三级的，上下车方便多了：

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2010-10-2 12:17 上传

舒马赫重卡 · 发表于 2010-10-2 12:26

方向盘太高了没得调或者说驾驶座太矮了，用退休车神大哥的话来说“开车的时候像端这个脸盆在转，哈哈”，没以前他的507舒服，调方向盘还是气动的。那肯定，507的驾驶室就要比这个406贵不少：

舒马赫重卡 · 发表于 2010-10-2 12:30

整体：

舒马赫重卡 · 发表于 2010-10-2 12:34

内饰，没怎么拍：

舒马赫重卡 · 发表于 2010-10-2 12:37

广东坪石回湖南宜章的107国道上：

舒马赫重卡 · 发表于 2010-10-2 12:40

去梅田拉煤的路上。在修二级公路，下雨，路面上都是黄泥。很多车打滑，堵车是必然的：

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