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发表于 2013-12-10 17:26 | 只看该作者
还有个问题就是检查下发动机引脚和变速箱后吊架,是不是塌陷了,导致变速器后端位置改变。

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 楼主| 发表于 2013-12-10 18:04 | 只看该作者
【原帖由autofriend于2013-12-9 21:46发表在19楼

是不是服务站把零件号搞错了


这个不会啊,凯普特N300不会跟其它车搞混啊,传动轴也不是通用的,再说换了两次不可能都错

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发表于 2013-12-10 18:07 | 只看该作者
【原帖由福瑞曼于2013-12-10 12:44发表在28楼

兄弟,让服务站检查一下中吊与车架横梁下面相连接的“几”字型过渡板,如果过渡板前后两边不一样高的话,核对下安装方向是不是反了,正常来说,低的那边在车头一侧,高的那边在车尾一侧的,从照片上看的不很确定,希望你的车子早日康复。



学习

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 楼主| 发表于 2013-12-10 18:08 | 只看该作者
【原帖由许昌精校传动轴于2013-12-9 22:01发表在20楼

有一种吊架里面的轴承是活动的,你看你的是不是


我这个不是,本来吊架应该跟传动轴平行,这样就不存在阻力,就不会摩擦,现在就是二者之间不是平行关系,有一定夹角,所以就一直有摩擦,现在里面的轴承已经磨掉一部分了

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 楼主| 发表于 2013-12-10 18:10 | 只看该作者
【原帖由罗坤于2013-12-10 09:22发表在21楼

明显前后传动轴不在一个水平面,还有装配时后凸圆跟变速箱凸圆要对齿{孔螺丝要相对}。可见那家服务站对这种问题只懂得更换配件,根本没有想着找原因。建议楼主你找个校传动轴的师傅帮你改掉,另外过桥轴承没黄油嘴这是个软肋,过桥轴承因高速旋转,里面黄油会甩掉,不及时补充很容易烧轴承!!!改个能打黄油得过桥!!!


服务站确实很垃圾,要设备没设备,要技术没技术。不过还是打算先去服务站,因为现在这个中吊已经有明显磨损了,肯定要换掉

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 楼主| 发表于 2013-12-10 18:11 | 只看该作者
【原帖由赵文胜于2013-12-10 10:26发表在24楼



改一斜垫,放正角度。


过几天去服务站让他们再弄一弄

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 楼主| 发表于 2013-12-10 18:12 | 只看该作者
【原帖由福瑞曼于2013-12-10 12:44发表在28楼

兄弟,让服务站检查一下中吊与车架横梁下面相连接的“几”字型过渡板,如果过渡板前后两边不一样高的话,核对下安装方向是不是反了,正常来说,低的那边在车头一侧,高的那边在车尾一侧的,从照片上看的不很确定,希望你的车子早日康复。


谢谢关注,过两天去服务站,再让他们弄弄

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发表于 2013-12-10 18:12 | 只看该作者
【原帖由wbin911于2013-12-9 15:26发表在5楼

车子只有在更换传动轴中吊之后才出现这个问题,第一次只换了新的中吊,第二次更换了传动轴总成,无其它任何改动,所以我觉得是安装过程中出了问题,装上去就有问题,楼上有师傅说是传动轴长了,难道新车出厂就有这个问题?但我最开始跑的一万多公里没有任何症状啊


我的也是....找不到啥原因

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 楼主| 发表于 2013-12-10 18:14 | 只看该作者
【原帖由拖车于2013-12-10 14:01发表在30楼

感觉过桥轴承座是上反了,传动轴是要对齿的


有这种可能,传动轴对齿我不了解,能麻烦详细说说吗

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 楼主| 发表于 2013-12-10 18:14 | 只看该作者
【原帖由东风小货车于2013-12-10 14:13发表在31楼

不如考虑换一根传动轴。


换过了,还是一样

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