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发表于 2014-3-10 20:55 | 显示全部楼层
张国荣5353ABC 2013-11-24 18:41发表在 16楼

目前 我见过 还是 玉柴联合动力 6K12最厉害

有待市场考验。。。。。

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发表于 2014-3-12 21:33 | 显示全部楼层
欧曼GTL与重汽T7H比差多了,大曼的发动机车桥车架,沃尔沃的驾驶室(国内版本的),150万无大修,6万换机油,后桥10万换齿轮油,轴头免保养得,可以说这个车跟进口车品质差不多。不管你东康西康,还是潍柴,都是国外淘汰的技术吧,。你吹的奔驰发动机亦一样,还不是胎死腹中。整个就一ETX换了个驾驶室而已,稍微在做些小改动。你能说说你哪先进了?东风解放那个不比你强,二线就是二线,

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发表于 2014-3-26 07:11 | 显示全部楼层
张国荣5353ABC 2013-11-22 21:43发表在 10楼

算了哈。dci340 和联合6K /10 那个340.上坡dci在后面看不见了。2个车我都开过的。dci11.升 340.。1500牛米。6k10 340.1550牛米

dci420以下发动机都有问题

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发表于 2014-3-27 17:19 | 显示全部楼层
对楼主真是无语了买日野还能坚持三两年,买欧曼不到2年就淘汰了。跟不上市场主流了吧

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发表于 2014-3-28 09:57 | 显示全部楼层
T7的MC11发动机好你这些很多

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发表于 2014-3-28 22:55 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

曾经叫王波 2014-03-12 21:33:55发表在 51楼

欧曼GTL与重汽T7H比差多了,大曼的发动机车桥车架,沃尔沃的驾驶室(国内版本的),150万无大修,6万换机油,后桥10万换齿轮油,轴头免保养得,可以说这个车跟进口车品质差不多。不管你东康西康,还是潍柴,都是国外淘汰的技术吧,。你吹的奔驰发动机亦一样,还不是胎死腹中。整个就一ETX换了个驾驶室而已,稍微在做些小改动 ...
什么叫沃尔沃驾驶室国内版本??有国内版本的沃沃吗?人家好像叫德曼TGS吧?

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发表于 2014-3-29 07:37
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发表于 2014-3-29 17:30 | 显示全部楼层
zhjingyu 2013-11-22 20:11发表在 3楼

后来感觉奢侈啊, 没有必要啊,,一台沃尔沃差不多可以买3台GTL了

四川一个土豪,跑三百多公里路,还买个奔驰车,你还是比较有经济头脑!

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发表于 2014-3-29 17:34 | 显示全部楼层
既然定金都交了,不如买两台,对比着跑!

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发表于 2014-3-29 19:50
该回帖已删除

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