回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
110# 110#
发表于 2014-1-6 17:43 | 只看该作者
【原帖由雪碧兑绿茶于2013-11-21 23:30发表在25楼



朝柴的用大柴这个泵没问题    云内  全柴等机器就要用依维柯的泵了   因为左机右旋的泵屈指可数了   4JB1是左机安装的   但是只有皮带机是右旋   皮带机基本没有不带增压的   依维柯也都是带增压的   所以改扬柴  云内这样的机器   最好还是连涡轮一起加装


绿茶哥498可以装五十铃的油泵吗?

回复 | 使用道具 举报

111# 111#
发表于 2014-1-6 18:51 | 只看该作者
【原帖由lcx3811于2014-1-6 17:43发表在110楼



绿茶哥498可以装五十铃的油泵吗?


不行    转向不对

回复 | 使用道具 举报

112# 112#
 楼主| 发表于 2014-1-14 23:16 | 只看该作者
【原帖由lcx3811于2014-1-6 17:41发表在109楼



498改VE泵后不会影响重载动力吗


498本就不是适合重载的动力,重载可以调大供油量,动力依旧,但油耗会高

回复 | 使用道具 举报

bjcfyunnan 2013-11-21 14:06发表在 顶楼

VE分配泵:VE分配泵是单柱塞式高压燃油喷射泵,俗称转子泵。上世纪80年代以后我国引进了五十铃J系列柴油机(4JB1为代表)、意大利依维柯索菲姆8140系列柴油机和美国康明斯B系列柴油机。引进的这些相当于国外20世纪80年代先进水平的汽车柴油机均装用德国博世公司或日本电装公司和杰克赛尔公司生产的VE型分配式喷油泵。目前, ...

太牛了吧,我的福田493的为什么怠速抖了,冷车声音也不平顺,热车也有腾腾腾这样的声音,一点都不平顺,热车后原地怠速下,空踩油门也会发抖,还没什么力,修了好多次没有修好,油泵在售后也解体看了,没什么问题,真的没办法了

回复 | 使用道具 举报

原帖由 bjcfyunnan 于2013-11-21 15:34 发表在 12楼
齐哥的点评就是对小弟最大的肯定,谢谢啦!!!
你好可以联系一下吗

回复 | 使用道具 举报

115# 115#
发表于 2017-6-11 11:06 | 只看该作者
原帖由 雪碧兑绿茶 于2014-1-6 18:51 发表在 111楼
不行    转向不对
绿茶兄,用依维柯2.8大泵,需要什么附件吗?

回复 | 使用道具 举报

116# 116#
发表于 2017-6-11 14:06 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
原帖由 萬成装饰 于2017-6-11 11:06 发表在 115楼
绿茶兄,用依维柯2.8大泵,需要什么附件吗?
可以,依维柯的泵子是右旋转的

回复 | 使用道具 举报

117# 117#
发表于 2017-6-12 23:33 | 只看该作者
原帖由 雪碧兑绿茶 于2017-6-11 14:06 发表在 116楼
可以,依维柯的泵子是右旋转的
你的那个法兰盘有参数吗? 还有,具体流程是哪些?需要注意哪方面的问题呢?

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部