关于t7油耗高大家不用着急进来看看就知道了！！！

一挡爬不动 · 发表于 2013-11-5 12:53

【原帖由jmklgyl324于2013-11-05 12:41:52发表在15楼】
LZ 高压共轨发动机在中国那个厂子先退出来的？国一到国四每次排放升级路线你知道吗，你知道国三升级国四怎么做的吗，国二是增压中冷技术国三是国二基础上采用高压共轨或者EGR，国四当然是在国三基础上在增加新技术那就是 SCR后处理如果是EGR国三升级国四就是EGR+POC, 高压共轨是国三技术，喷射压力对精确控制喷油量有影响，可能重汽国四买的是EGR 所以以为国四就是高压共轨了。好好了解学习学习

你又在逗我了，在你眼中除了高压共轨加scr或者废气在循环加poc就没别的了？？你把德尔福无视了吗？？他们德泵喷嘴你吃掉了吗

开车要漂移 · 发表于 2013-11-5 12:55

【原帖由一挡爬不动于2013-11-5 12:35发表在13楼
】
呵呵，共轨管里面得压力随着油门开度变化而变化，但是你了解我们用得是什么形式得计量单元吗？是不是你应该去了解下共轨？论坛里所有人都觉得你说话是权威，抱歉，那是针对新手，你要只要肯钻研，在我们襄阳不缺乏技术，更别说纸上谈兵

这哥们说话很牛掰啊，你要火啊

jmklgyl324 · 发表于 2013-11-5 12:56

这是 500马力 13升的你说的只有美国什么牛逼有的先了解下在下结论

一挡爬不动 · 发表于 2013-11-5 12:57

【原帖由jmklgyl324于2013-11-05 12:50:21发表在19楼】
楼主你的意思是解放以后就没有11升了只有CA6DN 13升机器你把一汽二汽看的也太弱了你了解过其他厂家产品没也许人家两年前的配置都很前沿只是在市场上销售不销售是市场接受不接受，做设计的肯定对每一个新技术都的有储备，这才是做设计的不是拿一点点应该做到的当做优点，这是别人不会把它当宣传，好的东西会有认可的

我不知道米开什么车，请你把你车得油路故障代码理解每条意思并且能处理在和我讨论共轨把

一挡爬不动 · 发表于 2013-11-5 13:01

【原帖由开车要漂移于2013-11-05 12:55:10发表在21楼】

这哥们说话很牛掰啊，你要火啊

不是我牛，这论坛我就服一个人，但是他消失了

jmklgyl324 · 发表于 2013-11-5 13:02

不要那什么故障代码来蒙人，每个厂家的代码编制不一样，那个我不说了懂得人总归懂的，不懂的不要在非专业人面前说，这里只是中端用户，是看产品，不要搞那些什么代码了，ECU caN通讯采用几层协议层通讯字节最大多少这个做这个的起码的知识哎搞笑了

一挡爬不动 · 发表于 2013-11-5 13:03

【原帖由jmklgyl324于2013-11-05 12:56:01发表在22楼】
这是 500马力 13升的你说的只有美国什么牛逼有的先了解下在下结论

爪机看不清，到家了在跟你唇枪舌剑

jmklgyl324 · 发表于 2013-11-5 13:03

这话说得你把别人看太低了这里是专业开车的不是搞技术的每个专业都有自己的特长不要那别人的短和你的特长比这是不公平的，这里是买车开车赚钱的

一挡爬不动 · 发表于 2013-11-5 13:05

【原帖由jmklgyl324于2013-11-05 13:02:29发表在25楼】
不要那什么故障代码来蒙人，每个厂家的代码编制不一样，那个我不说了懂得人总归懂的，不懂的不要在非专业人面前说，这里只是中端用户，是看产品，不要搞那些什么代码了，ECU caN通讯采用几层协议层通讯字节最大多少这个做这个的起码的知识哎搞笑了

所以就拿你自己车说啊，连自己车都不了解你让我说什么好，你车坏路上了你怎么解决？如果只是小问题你等待救援

一挡爬不动 · 发表于 2013-11-5 13:10

【原帖由jmklgyl324于2013-11-05 13:03:58发表在27楼】
这话说得你把别人看太低了这里是专业开车的不是搞技术的每个专业都有自己的特长不要那别人的短和你的特长比这是不公平的，这里是买车开车赚钱的

假如在路上出现can报文超时后面接故障码，只是某个地方线接触不好或者打铁导致车无法启动如果你懂那个故障自己就处理了，不懂可能只能等待救援

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