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 楼主| 发表于 2013-9-29 07:51 | 显示全部楼层
conew_img_5229.jpg 驾驶室液压泵也比一般的都大 conew_img_5230.jpg 14.00的轮胎。 conew_img_5231.jpg conew_img_5232.jpg conew_img_5233.jpg conew_img_5234.jpg 这是两个前桥的链接图片 conew_img_5235.jpg 身份证号 conew_img_5236.jpg conew_img_5237.jpg conew_img_5238.jpg conew_img_5239.jpg conew_img_5240.jpg 双骑马螺栓,加厚钢板。 conew_img_5241.jpg conew_img_5242.jpg 后部安装两个倒车灯,还有气路链接接口,abs接口等接口,还有个摄像头。 conew_img_5243.jpg conew_img_5244.jpg conew_img_5248.jpg conew_img_5250.jpg 后桥速比,6.733,好像是16吨的吧,不是卡友们所说的25吨的。

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发表于 2013-9-29 07:56 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由我的卡车是德龙于2013-09-29 07:51:45发表在10楼】
驾驶室液压泵也比一般的都大14.00的轮胎。这是两个前桥的链接图片身份证号双骑马螺栓,加厚钢板。后部安装两个倒车灯,还有气路链接接口,abs接口等接口,还有个摄像头。后桥速比,6.733,好像是16吨的吧,不是卡友们所说的25吨的。
看着真霸气,但觉得低盘好脆弱啊

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发表于 2013-9-29 07:59 | 显示全部楼层 | 来自 卡车之家Android客户端

好车,开了眼界

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 楼主| 发表于 2013-9-29 08:18 | 显示全部楼层
conew_img_5254.jpg conew_img_5253.jpg conew_img_5252.jpg conew_img_5251.jpg conew_img_5255.jpg conew_img_5256.jpg conew_img_5257.jpg conew_img_5259.jpg conew_img_5260.jpg conew_img_5261.jpg conew_img_5262.jpg 螺丝上都做了标记, conew_img_5263.jpg conew_img_5264.jpg conew_img_5265.jpg conew_img_5258.jpg 后面还放了很多配重沙袋。 conew_img_5266.jpg

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 楼主| 发表于 2013-9-29 08:27 | 显示全部楼层
conew_img_5267.jpg conew_img_5268.jpg 上边的布局 conew_img_5269.jpg 名牌柴油滤芯。 conew_img_5270.jpg 双【排气筒 conew_img_5271.jpg 摄像头 conew_img_5272.jpg conew_img_5273.jpg 名牌空滤。 conew_img_5274.jpg 备用油箱。 conew_img_5275.jpg 内饰没有拍摄清楚,但是,我看到里面有档杆,不是自动变速箱。 conew_img_5278.jpg conew_img_5279.jpg 风扇在这里 conew_img_5281.jpg conew_img_5282.jpg conew_img_5283.jpg 这是他拉的大件,不知道是啥玩意儿?
conew_img_5277.jpg

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 楼主| 发表于 2013-9-29 08:29 | 显示全部楼层
conew_img_5284.jpg 最后来一张结束这次的拍摄,由于后来人家看车的人员的阻止,没有拍摄到内饰的照片,是这次拍摄的遗憾。

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发表于 2013-9-29 08:30 | 显示全部楼层
直播留名。。

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发表于 2013-9-29 08:35 | 显示全部楼层
中国卡车大力神

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发表于 2013-9-29 08:47 | 显示全部楼层
细节还有待提高。

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发表于 2013-9-29 08:50 | 显示全部楼层
霸气! 看着全车更觉着霸气! 如果改成越野车不知道会不会更霸气

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