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发表于 2013-10-6 15:36 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

700的是油刹,适合轻载,你的情况700就可以F有点浪费

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32# 32#
发表于 2013-10-6 18:42 | 只看该作者
【原帖由wc19651125于2013-9-26 12:45发表在顶楼

因本人有需要用大点的车,近半月都是往各款车卖场和论坛转,来去都是700P,亮剑2,天锦,J6L中对比,本人载货空间大但不重,3T.4T左右,要求车子质量稳定(主要长途高速奔跑),提速快,能轻松过120公里/时,油耗低,车价低点能接受就可,本人没用过中卡,望坛子网友给点建议或还有什么品牌的车,前天上网偶遇一款FTR,看到直流口水,但价钱流晒 ...
驾驶室不同,底盘不同!!!!
如果你只有3-4吨的货那就买700P排半,可选装汽刹!!!!


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33# 33#
发表于 2013-10-6 20:44 | 只看该作者
【原帖由wc19651125于2013-9-26 23:28发表在16楼




噢!是这样,FTR驾驶楼比700P要高大,发动机和波箱一样,FTR是超载型点解重可以比700P起步快,油耗还要低呢?



底盘不一样

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34# 34#
 楼主| 发表于 2013-10-7 18:16 | 只看该作者
【原帖由抗么北鼻够于2013-10-6 14:06发表在29楼




3T 货你买这么大车做什么用?  我推荐你买个 欧马可 3.8米车厢 就可以搞定 跑高速 很轻松120  我现在就用的这车 还算不错 我是拉海鲜的 一公里1块钱就够了 跑慢的话9毛钱  欧马可全部搞定上道14W



我现在就用1台600P,我货不重,就占用空间大,700P货箱34立方,600P才11立方,长途高速你来算费用,是吧?

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35# 35#
 楼主| 发表于 2013-10-7 18:22 | 只看该作者
【原帖由黄涵于2013-9-30 10:23发表在23楼




要多少银子啊,合适我要了



我看过车问啦!长期拉海鲜底盘绣蚀得利害,跑了十几二十万公里,要13万,不知你那也能过户否?国3

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 楼主| 发表于 2013-10-7 18:33 | 只看该作者
【原帖由豫Q苏建波于2013-10-6 15:36发表在31楼

700的是油刹,适合轻载,你的情况700就可以F有点浪费



700P现在有排半汽剎,我试过车,F车外型真心喜欢,反正都是自己和家里人用,沒什么浪不浪费,1台小车都要3几十万,何仿这是挣钱的工具车

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 楼主| 发表于 2013-10-7 18:36 | 只看该作者
【原帖由朱古力于2013-10-6 18:42发表在32楼

驾驶室不同,底盘不同!!!!
如果你只有3-4吨的货那就买700P排半,可选装汽刹!!!!



谢谢!不过现在不用选都汽杀,可惜沒国4

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38# 38#
发表于 2013-10-10 21:20 | 只看该作者
说白了FTR=FVR车架+700P动力、典型的zg特色、因为原装进口的就没有这个款式

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 楼主| 发表于 2013-10-13 01:41 | 只看该作者
【原帖由◤火山哥◢于2013-10-10 21:20发表在38楼

说白了FTR=FVR车架+700P动力、典型的zg特色、因为原装进口的就没有这个款式



不完全认同,整车比700P大和重,动力比700P强劲,起步比700P快,极速不比700P低,但油耗反比700P低,......

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40# 40#
发表于 2013-10-13 09:37 | 只看该作者
这机器不是说漏油吗

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