关于法士特9档直接档改超速档的问题，请教高人！

healthy

小弟有台东风大力神8+4自卸，配置如下：
玉柴6M340-33。    法士特9档（Rt11509G 最高档为1）。 后桥速比5.926.   
车货总重大概是75吨左右，空车去重车回。一趟大概250公里，路况良好的国道，基本没有坡平原地区。重车能跑60-70的样子，空车自由发挥。
我感觉空车油耗偏高（一个朋友的潍柴电喷375。12档超速档。速比5.7左右。他空车重车均算3.2元一公里。我的要3.6）。而且跑不快，2000转才70码。跑起来发动机基本都在1800左右。
       想改超速档，（咨询了改后桥速比到5.26,能快10公里。但是改下来要4000+，感觉不划算。而且速度提升不明显）改为RT11509F(RTO11609B的速比是最满意的，但好像是细齿不能改是吗？).         G箱的一档速比是12.57.    F箱是10.06.  担心改了后1档扭力不够，下工地陷车就完了。F箱9档速比0.79  1400转60码 1500转65码，正好是发动机最大扭矩转速内。
        问题来了：请问能不能只改2-9档的速比，1档和倒挡不变？这样既不怕陷车也跑得快。
         或者有更好的方案，求指点！谢谢了！    成都附近哪里有人改法士特的？我跑成都-德阳-绵竹

healthy

没人顶？自己顶了，不能沉了

乐群777

太专业了，不懂

FML88888

只能九档换超速档，要么换变速箱总成

813967749

【原帖由healthy于2013-09-25 10:14:11发表在顶楼】
小弟有台东风大力神8+4自卸，配置如下：
玉柴6M340-33。    法士特9档（Rt11509G 最高档为1）。 后桥速比5.926.   
车货总重大概是75吨左右，空车去重车回。一趟大概250公里，路况良好的国道，基本没有坡平原地区。重车能跑60-70的样子，空车自由发挥。
我感觉空车油耗偏高（一个朋友的潍柴电喷375。12档超速档。速比5.7左右。他空车重车均算3.2元一公里。我的要3.6）。而且跑不快，2000转才70码。跑起来发动机基本都在1800左右。
       想改超速档，（咨询了改后桥速比到5.26,能快10公里。但是改下来要4000+，感觉不划算。而且速度提升不明显）改为RT11509F(RTO11609B的速比是最满意的，但好像是细齿不能改是吗？).         G箱的一档速比是12.57.    F箱是10.06.  担心改了后1档扭力不够，下工地陷车就完了。F箱9档速比0.79  1400转60码 1500转65码，正好是发动机最大扭矩转速内。
        问题来了：请问能不能只改2-9档的速比，1档和倒挡不变？这样既不怕陷车也跑得快。
         或者有更好的方案，求指点！谢谢了！    成都附近哪里有人改法士特的？我跑成都-德阳-绵竹

我也嫌我的太慢了！

小七子

我的也嫌我的太慢了

最近比较忙

翻斗车千万别改变速箱改了后8-9档速比差太大不好用。建议改后桥速比或换新变速箱

healthy

【原帖由最近比较忙于2013-9-25 12:29发表在6楼

】
翻斗车千万别改变速箱改了后8-9档速比差太大不好用。建议改后桥速比或换新变速箱

咨询过修理工，换六个齿，从G箱改成F箱。8档速比1，9档0.79.速比差0.21，没问题！

最近比较忙

【原帖由healthy于2013-9-25 15:42发表在7楼

】


咨询过修理工，换六个齿，从G箱改成F箱。8档速比1，9档0.79.速比差0.21，没问题！

变速箱9档直接档改超速档速比只小了0.21不如把后桥改成5.26--5.45

healthy

【原帖由最近比较忙于2013-9-25 18:14发表在8楼

】


变速箱9档直接档改超速档速比只小了0.21不如把后桥改成5.26--5.45

5.26能快8公里.  原厂盆角齿换下来估计要4000-5000。   改变速箱能快18公里，总费用3500以内换六个齿。   想保留一档和倒挡齿比不变，变速箱齿比范围在12.57--0.79 一档力，9档跑得快。不知道能不能这样改？