解放赛龙6米8纠结中，请高人指点一下

kayouHfsfPu2U · 发表于 2013-9-26 12:28

【原帖由一诺叉车于2013-9-25 19:12发表在26楼
】

济南这边骏威不如赛龙多，随大流吧

kayouHfsfPu2U · 发表于 2013-9-26 12:29

【原帖由骑着母牛撞交警于2013-9-26 12:28发表在30楼
】

DX奋斗 · 发表于 2013-9-29 17:13

【原帖由一诺叉车于2013-9-22 20:37发表在顶楼
】
  中秋节放假期间去看了赛龙6.8高栏，一款是大柴四缸140马力，法士特小八档，1092改进后桥4.875速比。另一款是锡柴六缸160马力，一汽六档，后桥也是1092改进4.875. 跑的路线平原高速或是国道，载重十吨左右！！！
  小弟在此请教各位卡友选六缸还是四缸，变速箱哪个合适？
  谢谢

六缸的好，跑起来轻松，油耗和四缸差不多，我的是六缸赛龙，三个月了

若隐若现 · 发表于 2013-10-1 23:24

【原帖由hhs666于2013-09-22 23:25:23发表在17楼】
四缸对比六缸省的钱后期修车都不够，就像当年东风轻卡配的6102和4102一样，4102的机子2年就要换四配套6102的许多开到报废发动机都没动过。再说以后转手6缸机也好卖点。

有道理，买车时是省下了那点钱出力和省力的发动机后期维修肯定大不一样

苏NE5569 · 发表于 2013-10-2 10:07

【原帖由一诺叉车于2013-9-22 20:37发表在顶楼
】
  中秋节放假期间去看了赛龙6.8高栏，一款是大柴四缸140马力，法士特小八档，1092改进后桥4.875速比。另一款是锡柴六缸160马力，一汽六档，后桥也是1092改进4.875. 跑的路线平原高速或是国道，载重十吨左右！！！
  小弟在此请教各位卡友选六缸还是四缸，变速箱哪个合适？
  谢谢

6缸的

豫S徐哥 · 发表于 2013-10-2 12:32

【原帖由一诺叉车于2013-9-22 20:37发表在顶楼
】
  中秋节放假期间去看了赛龙6.8高栏，一款是大柴四缸140马力，法士特小八档，1092改进后桥4.875速比。另一款是锡柴六缸160马力，一汽六档，后桥也是1092改进4.875. 跑的路线平原高速或是国道，载重十吨左右！！！
  小弟在此请教各位卡友选六缸还是四缸，变速箱哪个合适？
  谢谢

果断6缸机，磨损低，偶尔大载不操心。

敢问楼主这两款各自几个怎样？

一诺叉车 · 发表于 2013-10-2 13:22

车子手续快办好了，昨天安装的淋水，加固的车厢订的篷布，弄到天黑了也没拍几张照片。有空时在补上。等到上班后就可以挂上牌子了。

dwg · 发表于 2013-10-2 14:06

我也想买6,8的不知道要什么样的好

骑猪泡妞 · 发表于 2013-10-2 16:30

【原帖由一诺叉车于2013-10-2 13:22发表在36楼
】
车子手续快办好了，昨天安装的淋水，加固的车厢订的篷布，弄到天黑了也没拍几张照片。有空时在补上。等到上班后就可以挂上牌子了。

多少大羊买的

孤独的浪子 · 发表于 2013-10-2 17:08

支持六缸

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