回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
发表于 2010-9-9 07:35 | 显示全部楼层
为什么出口的东西就是好啊!

回复 | 使用道具 举报

发表于 2010-9-9 08:11 | 显示全部楼层
好车  还没有见过   七囊坐椅卖到国内的还没有装过把   也不知道要加多少钱!

回复 | 使用道具 举报

发表于 2010-9-9 08:22 | 显示全部楼层
好车~~在国内也弄个上市吧~~

回复 | 使用道具 举报

发表于 2010-9-9 08:30 | 显示全部楼层
加个气平 一概是气囊减震的吧 口水啊

回复 | 使用道具 举报

发表于 2010-9-9 08:42 | 显示全部楼层
顶一下!!!

回复 | 使用道具 举报

发表于 2010-9-9 09:12 | 显示全部楼层
好车,口水一地。

回复 | 使用道具 举报

发表于 2010-9-9 09:34 | 显示全部楼层
这车需要多少毛毛。。。。。。。。。

回复 | 使用道具 举报

发表于 2010-9-9 09:38 | 显示全部楼层
【原帖由friedrich于2010-9-8 22:02发表在41楼】
东风应该努力一下,像MAN IVECO 和DAF那样,把ZF的AS-TRONIC变速箱集成到整车的操控系统里面,而不是仅仅在档杆位置上装一个手柄

IVECO是方向盘下面的拨杆操作的,MAN也是,天龙为什么不这么做呢?

操作习惯问题,就像早期的怀档AT和通用型AT设置一样,这个不是技术的问题。

回复 | 使用道具 举报

发表于 2010-9-9 09:42 | 显示全部楼层
[del]该用户发言已被删除[/del]

回复 | 使用道具 举报

发表于 2010-9-9 09:43 | 显示全部楼层
【原帖由欲速则不达于2010-9-9 09:38发表在60楼】

操作习惯问题,就像早期的怀档AT和通用型AT设置一样,这个不是技术的问题。


当然不是技术问题,更多是研发或者考虑成本的问题
其实目前这个还只是简单的加装,还没有整合进操作面板上。

不知道兄台有没有见过IVECO TRAKKER的ZF-ASTRONIC操作面板?
是三个琴键开关(D N R)外加方向盘下面的手动换档杆。

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部