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31# 31#
发表于 2010-9-8 18:28 | 只看该作者
顶起~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

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32# 32#
发表于 2010-9-8 18:43 | 只看该作者
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33# 33#
发表于 2010-9-8 19:13 | 只看该作者
T38多少大洋  说下

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34# 34#
发表于 2010-9-8 19:23 | 只看该作者
楼主你不怕啊

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35# 35#
发表于 2010-9-8 19:43 | 只看该作者
自动挡的好用么,,

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36# 36#
发表于 2010-9-8 20:20 | 只看该作者
好车    顶起

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37# 37#
发表于 2010-9-8 20:20 | 只看该作者
好车    顶起

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39# 39#
发表于 2010-9-8 21:59 | 只看该作者
猛!!!!!

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40# 40#
发表于 2010-9-8 22:02 | 只看该作者
东风应该努力一下,像MAN IVECO 和DAF那样,把ZF的AS-TRONIC变速箱集成到整车的操控系统里面,而不是仅仅在档杆位置上装一个手柄

IVECO是方向盘下面的拨杆操作的,MAN也是,天龙为什么不这么做呢?

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41# 41#
发表于 2010-9-8 22:57 | 只看该作者
【原帖由wester于2010-9-8 15:01发表在5楼】
AMT加铝镁钢圈? 谁定的如此高端? 依厂定了好几百台啊 都是这配置的话 相当不错 可见他们的车队管理层对运输车的要求相当的高了。




主要也是有利可图 降低运营成本

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