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10# 10#
发表于 2013-9-19 10:24 | 只看该作者
你消失了挺长时间哦,么么

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11# 11#
发表于 2013-9-19 10:25 | 只看该作者
由于使用的是钢板悬挂,最后的提升桥还是液压提升技术

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12# 12#
发表于 2013-9-19 10:30 | 只看该作者
二.P280 16吨车斯堪尼亚的16吨车和24吨车比起来见到的概率更低

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13# 13#
发表于 2013-9-19 10:32 | 只看该作者
也是P系列驾驶室,只不过这辆车是第5代,是前面那辆P360的上一代车型,上牌时间我2010年

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14# 14#
发表于 2013-9-19 10:32 | 只看该作者
一出来就是大作呀,看来楼主经常去皇岗口岸溜达

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15# 15#
发表于 2013-9-19 10:37 | 只看该作者
SCANIA,很多港车还是喜欢把他换成镀铬效果的

对比一下,视觉效果赞很多

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16# 16#
发表于 2013-9-19 10:41 | 只看该作者
280马力,香港16吨车主流的马力段
和前一辆360发动机不同,这辆使用的是排量小一点的DC9发动机,欧5排放标准

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17# 17#
发表于 2013-9-19 10:44 | 只看该作者
大灯的造型还是一样,最明显的就是大灯下面有个雨刮器的孔预留在那里

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18# 18#
发表于 2013-9-19 10:46 | 只看该作者








这个踏板也很熟悉了

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19# 19#
发表于 2013-9-19 10:47 | 只看该作者
副驾驶侧多了个雨刮水加注口
DSC_8984.jpg

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