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发表于 2013-8-29 20:57 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由qdgdjun7228于2013-08-29 19:30:12发表在5楼】


大哥你真懂假懂??                                                                  
艹!我的刚改好自卸没多久,9米车厢,两个顶

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发表于 2013-8-29 21:00 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由修理工刘岩于2013-08-29 20:56:56发表在9楼】



可以,除非有交通批示可以改型。想什么呢,哥们。现在按个边灯都罚你好几百两。改成那样你还想年检啊。。
钱可以搞定的就不是问题,我这边的车全部都是改的

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发表于 2013-8-29 21:02 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由修理工刘岩于2013-08-29 19:38:11发表在6楼】



一共7500都不一定用的上啊。主要这活没明白人干不明白啊,看我的帖子维修日记之老解放141换心脏这个就是我们这边自己改的。自己买槽钢,方钢,取力器,油管+阀。铁板。要用你原来的货厢改的话更用不了几个钱。加个副架子就行了。简单的很。做成双缸直接顶的,比单缸的安全实用。
你说的比唱的好听,如果用原来的车厢改的话卸货的时候百分百翻车,

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发表于 2013-8-29 21:05 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由longbo122于2013-08-29 20:34:43发表在8楼】



改好后可以年检吗
可以年检,不过要比正常的车贵

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发表于 2013-8-29 21:08 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由修理工刘岩于2013-08-29 20:56:56发表在9楼】



可以,除非有交通批示可以改型。想什么呢,哥们。现在按个边灯都罚你好几百两。改成那样你还想年检啊。。
如果什么都要批示的话就什么活都干不了,你超载有没有去拿个批示啊

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15# 15#
发表于 2013-8-29 21:21 | 只看该作者
【原帖由YY车于2013-8-29 21:02发表在12楼

你说的比唱的好听,如果用原来的车厢改的话卸货的时候百分百翻车,



4M的车要是给改翻车了。那我当年改的那么多141都白卖啦。看准了,是4M。抽调顺梁加2个槽钢加块顶板的事。你以为你那个车呢。一个顶就接近2W啊。
这样的2个也没几个钱

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16# 16#
发表于 2013-8-29 21:41 | 只看该作者
【原帖由longbo122于2013-8-29 20:33发表在7楼



我还没买 先问下好不好改 了解下


不如直接买翻斗的

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17# 17#
 楼主| 发表于 2013-8-30 23:27 | 只看该作者
【原帖由YY车于2013-8-29 20:57发表在10楼

艹!我的刚改好自卸没多久,9米车厢,两个顶



多少钱改的 车厢短点的应该便宜点吧

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18# 18#
发表于 2013-8-30 23:41 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由longbo122于2013-08-30 23:27:24发表在17楼】



多少钱改的 车厢短点的应该便宜点吧
七千五百块一米

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19# 19#
发表于 2013-8-31 07:34 | 只看该作者
挺简单的,车厢用原来的,在换梁加固下,加副梁,还有油泵管子取力器,油钢,我们这几乎进八成的四米左右的车都改的,不过都不跑长途的,怕被抓改型,年检了得拆了再年检。

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