魔都实拍第二十七季---奥地利老兵STEYR 32S32

潇洒走一回丶 · 发表于 2013-8-26 21:12

乍眼一看还以为是陕汽原来是奥地利的老家伙顶

我心飞xiang · 发表于 2013-8-26 21:13

和货站里面停放的其他重卡相比，这台白色的斯太尔并不显眼，只有仔细观察才能够发现他与众不同的地方，历经了二十多年风雨的洗礼，至今依旧在正常使用，国产车型只能够仿其型，而难以得其神。

820355442 · 发表于 2013-8-26 21:14

前排就坐…

我心飞xiang · 发表于 2013-8-26 21:15

和现在的主流车型相比，驾驶室尺寸并不占据优势，平顶加长驾驶室，已经难以胜任现在的长途物流运输的需求，不过在当年，这是一款极为超前的配置。

小马识途 · 发表于 2013-8-26 21:15

【原帖由我心飞翔于2013-8-26 21:02发表在顶楼
】

昔日王榭堂前燕，飞入寻常百姓家

唐朝著名诗人刘禹锡的这首《乌衣巷》的后面两句，用来形容斯太尔技术在中国的这将近三十年的发展历程最为恰当不过，现如今斯太尔品牌已经纳入德国曼恩商用车麾下，但是依旧不能掩盖其对中国卡车市场的影响，即便是到了今天，使用斯太尔技术的重卡车型依旧占据了国内重卡市场的半壁江山 ...

翔大好文彩！小弟刚为单枪大哥救援回来！无奈电脑坏了！只能手机顶贴了！一会在细细品读

自卸世家 · 发表于 2013-8-26 21:17

翔爷大作前排留名慢慢品味

我心飞xiang · 发表于 2013-8-26 21:19

一代经典的驾驶室造型，除了我们看到的这款加长平顶驾驶室之外，还有一款标准尺寸的驾驶室，至于后来的半高顶车型，到底是原装引进技术就有了，还是国内独创的zg特色，这里就无从考究了。

我心飞xiang · 发表于 2013-8-26 21:26

欧洲列强当中，德英法三国工业实力最为强大，这三者中又以德国工业技术最为著名，奥地利因为和德国接壤，千百年来就和德国有着剪不断理还乱的关系，按照国内的说法，德国和奥地利就是两个亲兄弟，只不过是分家过日子罢了。对于这台斯太尔来说，不少配件都是直接采用的德国品牌，不光是斯太尔，我们现在所熟知的斯堪尼亚，沃尔沃，依维柯这些车型上面，来自德国的配件也是比比皆是。

锋回路转 · 发表于 2013-8-26 21:27

顶起慢慢看翔爷直播………

我心飞xiang · 发表于 2013-8-26 21:27

除了驾驶员一侧上方的主镜还是原厂的，其余的后视镜都已经更换过了。

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