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 楼主| 发表于 2013-8-8 14:34 | 显示全部楼层
【原帖由柴火于2013-8-7 13:12发表在4楼

只是渗油的话,你管他作甚?又漏得不凶,你三包期都拖过了,看来问题不严重。



老兄,吧嗒吧嗒滴油,情况能不严重吗?

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发表于 2013-8-8 14:38 | 显示全部楼层
【原帖由1768458235于2013-8-8 14:33发表在9楼




是自卸车,徳龙,欧曼都出现这种情况。


那差不多知道啥问题了。这个需要改变部分驾驶习惯以及提升车辆配置可以相对改变。

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 楼主| 发表于 2013-8-8 14:39 | 显示全部楼层
【原帖由欲速则不达于2013-8-8 14:38发表在11楼



那差不多知道啥问题了。这个需要改变部分驾驶习惯以及提升车辆配置可以相对改变。



齐总,具体需要怎么做?能详细点吗?

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发表于 2013-8-8 14:43 | 显示全部楼层
【原帖由1768458235于2013-8-8 14:39发表在12楼




齐总,具体需要怎么做?能详细点吗?


提升一下车架前部抗扭转性能,然后你看一下你说的陕汽那个自卸车的变速箱吊架结构,好像是可调的,你需要让他和发动机倾角一样,调整一下,然后驾驶员操作这一块么,存在一定问题。

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 楼主| 发表于 2013-8-8 14:55 | 显示全部楼层
【原帖由欲速则不达于2013-8-8 14:43发表在13楼



提升一下车架前部抗扭转性能,然后你看一下你说的陕汽那个自卸车的变速箱吊架结构,好像是可调的,你需要让他和发动机倾角一样,调整一下,然后驾驶员操作这一块么,存在一定问题。
车架提升确实有难度,变速箱吊架没有设置,只是在变速箱下边有2个锥形胶垫
,可是调不了。驾驶员这一块更是迷茫了。

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发表于 2013-8-8 14:59 | 显示全部楼层
【原帖由1768458235于2013-8-8 14:55发表在14楼

车架提升确实有难度,变速箱吊架没有设置,只是在变速箱下边有2个锥形胶垫
,可是调不了。驾驶员这一块更是迷茫了。



主要的引起问题可能是倾角存在一定问题外加上车架前部可能有轻微变形的可能,外加上大负荷操作的时候引起变速箱和发动机扭转不同步。

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发表于 2013-8-11 12:06 | 显示全部楼层
【原帖由1768458235于2013-8-7 11:36发表在顶楼

维修了一台德龙前四后八自卸车的变速箱,配的是法士特12JS160T变速箱,据该司机讲,该车在三包期内就出现了变速箱前端渗油现象,一直没处理,后来出保了就不给三包了,找了一家修理厂修了一次还是不好。于是我们给他分解,换了垫子,螺丝,打了密封胶,自认为万无一失,因为以前都是这么搞得。结果是司机跑了2天说又漏了,又 ...



加两个离合器衬垫试试。另外维修完成后建议做气密实验。

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发表于 2013-8-14 12:33 | 显示全部楼层
【原帖由1768458235于2013-8-7 11:36发表在顶楼

维修了一台德龙前四后八自卸车的变速箱,配的是法士特12JS160T变速箱,据该司机讲,该车在三包期内就出现了变速箱前端渗油现象,一直没处理,后来出保了就不给三包了,找了一家修理厂修了一次还是不好。于是我们给他分解,换了垫子,螺丝,打了密封胶,自认为万无一失,因为以前都是这么搞得。结果是司机跑了2天说又漏了,又 ...


说得糊里糊涂!什么部位漏油了?有照片吗?如果维修几次都没处理好要么是壳体有沙眼要么就是壳体凹凸不平或者变形了!这种故障没什么高难度吧!

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 楼主| 发表于 2013-8-14 22:23 | 显示全部楼层
【原帖由陈巧灵于2013-8-14 12:33发表在17楼



说得糊里糊涂!什么部位漏油了?有照片吗?如果维修几次都没处理好要么是壳体有沙眼要么就是壳体凹凸不平或者变形了!这种故障没什么高难度吧!

不好意思,说的不是很明白,就是变速箱前端离合器壳和主箱接触面,跑几天后就漏油,拆检后发现螺丝松动,垫片已经碎了,但是装配的时候都是打得螺丝胶。已经碰到过3台车了,前台处理的不错,唯独这一台已经装配2次了
,还是不好,真的很受伤!

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 楼主| 发表于 2013-8-14 22:26 | 显示全部楼层
【原帖由完美弧线于2013-8-11 12:06发表在16楼




加两个离合器衬垫试试。另外维修完成后建议做气密实验。
谢了老兄!我试一下,齐总也已经给分析了原因,在这里很是感谢各位! ,谢谢各位老兄的鼎力支持!


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