望仔第八季——昔日的公路巨无霸，罗曼ROMAN卡车.......

赣榆殷杰 · 发表于 2013-8-7 09:39

顶顶更健康

仰望 · 发表于 2013-8-7 09:41

后来在SR101的基础上衍生出，SR109型。和4X4全驱版的SR104。

SR-109

4X4全驱版的SR-104，可见前脸发生较大变化！

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仰望 · 发表于 2013-8-7 09:58

1958年公司决定生产一种新型车，该车型发动机源自福特授权的V8汽油引擎，功率40马力。而驾驶室则由法国设计。4速变速器，最大速度90Km/h，百公里油耗约25L。载重三吨，命名为Carpati，即赫赫有名的
喀尔巴阡山
。

一晃好多年 · 发表于 2013-8-7 09:58

今日又一大作

陈大宝 · 发表于 2013-8-7 10:01

武汉人 · 发表于 2013-8-7 10:01

没有了吗？

仰望 · 发表于 2013-8-7 10:04

为什么说这车赫赫有名，特例独行呢？
我国曾经进口国SR131喀尔巴阡卡车作为军队和公路运输车辆。该车除了外观比解放CA-10洋气上档次外，还有一个绰号叫：坑人不浅！！！足见其性能何其了得。
还有一些说法诸如:喀尔巴阡,一坏八天。
部队有顺口溜：嘎斯63，拐弯就翻。改装喀尔巴阡以后变成：喀尔巴阡，拐弯就翻。

仰望 · 发表于 2013-8-7 10:05

【原帖由武汉人于2013-8-7 10:01发表在15楼
】
没有了吗？

怎么会刚刚开始！！！

仰望 · 发表于 2013-8-7 10:10

1962年推出了与SR131搭载相同引擎的四驱车型SR132。有效载荷2.5T。

仰望 · 发表于 2013-8-7 10:19

1964年开始生产的命名为布切齐。载重5吨。型号为SR-113，出口车型可有多种发动机可以搭载，如帕金斯或奔驰的柴油发动机。同样该车我国也有引进，并且也有响亮的绰号：不争气！足见其性能与口碑！

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