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30# 30#
发表于 2013-8-15 12:40 | 只看该作者
本帖最后由 山今小子 于 2013-8-15 12:49 编辑
【原帖由飛手YX於2013-7-20 22:40發表在頂樓

從一汽修站的朋友處悉獲關於沃爾沃和斯堪尼亞的兩個缺陷:前者是-高速行駛多一點方向容易翻車;後者是-相比較而言容易壞變速箱,,,,,,,,,,請知曉的卡友指點一二。


是的  
以牽引頭來說  超短軸距設計的 比標準軸距或長軸距的較不稳定

偏偏 VOLVO 引进国内的  98%都是短轴距的车种  高速過彎是其弱项  
( 我國為適合國情/路況 都是引进超短軸距的歐洲版 )

但超短軸距的  實戰時可靈活得多啊  足可補回上述缺點


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31# 31#
 楼主| 发表于 2013-8-20 21:02 | 只看该作者
【原帖由山今小子于2013-8-15 12:40发表在30楼



是的  
以牽引頭來說  超短軸距設計的 比標準軸距或長軸距的較不稳定
偏偏 VOLVO 引进国内的  98%都是短轴距的车种  高速過彎是其弱项  
( 我國為適合國情/路況 都是引进超短軸距的歐洲版 )

但超短軸距的  實戰時可靈活得多啊  足可補回上述缺點




给劲儿啊,总算有个了解的说到了点子上,灰常感谢!!!

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32# 32#
发表于 2018-5-26 05:02 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
你喝酒了 明天在问吧

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33# 33#
发表于 2018-10-13 09:37 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
诽谤

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34# 34#
发表于 2019-12-5 13:15 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
乱球说

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