最后的霸王龙---详解斯堪尼亚114G牵引车

我心飞xiang · 发表于 2013-7-8 21:15

十几年的使用在车身上留下了很多印记，右前雾灯已经更换过。

大胡子 · 发表于 2013-7-8 21:16

8楼的地面上，辅的白布是什么？要搞发布会吗？

不倒weng688 · 发表于 2013-7-8 21:16

【原帖由我心飞翔于2013-7-8 21:08发表在8楼
】
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在多年使用之中，车辆并没有出国大事故，早在21世纪初就选用进口车型跑运输，这样的眼界和魄力是不多见的，稳步发展，逐步更新，才是物流企业能够发展生存的根本，大跃进式的扩张道路，那只是少数企业的特权。

12世纪初，那时候的沿海城市进口车大大的有吧。当地个体户运输，前四后八，后八，拖头，都是进口车多，倒是国产车少见。那时候的运输利润和现在差别大大的有。

辽c斌子 · 发表于 2013-7-8 21:16

能赶上翔爷发贴不容易啊

我心飞xiang · 发表于 2013-7-8 21:17

半高顶驾驶室，提供了当年非常奢侈的休息空间，和国内车型对比，其舒适性和动力性是国内车型无法企及的，即便是到了今天，也能够满足企业的需求，真正实现了一次投资长期受益的经营理念。

不倒weng688 · 发表于 2013-7-8 21:17

【原帖由不倒翁688于2013-7-8 21:16发表在13楼
】

12世纪初，那时候的沿海城市进口车大大的有吧。当地个体户运输，前四后八，后八，拖头，都是进口车多，倒是国产车少见。那时候的运输利润和现在差别大大的有。

打错字，应该是21世纪初。

我心飞xiang · 发表于 2013-7-8 21:19

斯堪尼亚4系列部分车型带有前大灯雨刷，在大灯下方可以看到给雨刷预留的安装孔，不过现在都改成了大灯清洗器，再也看不到这样的设计了。保险杠的不少地方出现了色差和剐蹭。

小黑. · 发表于 2013-7-8 21:19

这是当年当之无愧的豪车了吧.质量真好.这么多年了,还是这么精神!

不倒weng688 · 发表于 2013-7-8 21:19

【原帖由我心飞翔于2013-7-8 21:17发表在15楼
】
1652186

半高顶驾驶室，提供了当年非常奢侈的休息空间，和国内车型对比，其舒适性和动力性是国内车型无法企及的，即便是到了今天，也能够满足企业的需求，真正实现了一次投资长期受益的经营理念。

这车干的活算是轻松了，来看看湛江那些鸡，都是80吨起步的长途重载。今天依然奋斗着，就是不给力而已。

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