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20# 20#
发表于 2013-7-5 17:10 | 只看该作者
【原帖由开车要漂移于2013-7-4 21:29发表在15楼



刷一下试试呗,万一没事呢,万一挺住了呢


顶不住的,还记得以前375的免费换活塞么,375都出现问题420就算了

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21# 21#
发表于 2013-7-5 18:38 | 只看该作者
【原帖由amg123dfgh于2013-7-4 20:19发表在顶楼

最近听说这边服务站可以升级马力?375可以升级到420的马力。说是要换电脑板就可以,发动机活塞什么的都一样……不知道有没有这回事。。。。。。。。。。。。。


告诉你确实有这么一回事,还有需要说明的是如果是2012年3月份出的车活塞和420的都是一样的,都是岗顶活塞,直接把程序刷成420的一点问题都没有,其实375和420不一样的地方在于420的燃烧室要大些,增压机也要大些,水箱也要大些,其它都一样,告诉你我就是375升的385,因为我是2011年的车活塞是铝加强活塞,也担心活塞问题,但至今大半年无任何问题

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22# 22#
发表于 2013-7-5 19:09 | 只看该作者
【原帖由amg123dfgh于2013-7-4 20:19发表在顶楼

最近听说这边服务站可以升级马力?375可以升级到420的马力。说是要换电脑板就可以,发动机活塞什么的都一样……不知道有没有这回事。。。。。。。。。。。。。



这个真的可以升级  只要刷一下ECU里的生产文件就可以  别的性能件都一样  不过各种马力也分好多版本的

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23# 23#
发表于 2013-7-6 08:30 | 只看该作者
【原帖由大坏蛋于2013-7-4 21:17发表在12楼

好像天龙375和420的活塞不一样吧!375是铝的,420是钢顶的,。重器D12的380就可以刷420


我觉着也是。两者的活塞,增压,水箱都应该不一样。

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24# 24#
发表于 2013-7-6 08:31 | 只看该作者
【原帖由冰峰7208于2013-7-5 18:38发表在21楼



告诉你确实有这么一回事,还有需要说明的是如果是2012年3月份出的车活塞和420的都是一样的,都是岗顶活塞,直接把程序刷成420的一点问题都没有,其实375和420不一样的地方在于420的燃烧室要大些,增压机也要大些,水箱也要大些,其它都一样,告诉你我就是375升的385,因为我是2011年的车活塞是铝加强活塞,也担心活塞问 ...


请问楼主,怎么升法?谢谢!

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25# 25#
发表于 2013-7-6 21:23 | 只看该作者
【原帖由amg123dfgh于2013-7-4 20:19发表在顶楼

最近听说这边服务站可以升级马力?375可以升级到420的马力。说是要换电脑板就可以,发动机活塞什么的都一样……不知道有没有这回事。。。。。。。。。。。。。



齐哥,你快解释,等你,

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26# 26#
发表于 2013-7-9 15:30 | 只看该作者
【原帖由amg123dfgh于2013-7-4 20:19发表在顶楼

最近听说这边服务站可以升级马力?375可以升级到420的马力。说是要换电脑板就可以,发动机活塞什么的都一样……不知道有没有这回事。。。。。。。。。。。。。


可以升级但不能越级,DCI375(最大扭距1650N.M)可以升级DCI385(最大扭矩1800),升级到420风险极大,有点拨苗助长,因为420的增压器大一号,水箱也不一样比375的水箱散热能力更好,活塞都不是问题万一坏了换成钢顶的完事都是通用的。340可以升级到350或375,硬件配置都一模一样就ECU数据不一样。我是340的在考虑升350还是375的,换ECU太贵了要3000多米,论坛有高手可以刷数据收费1000大米,据我所知有100多台DCI340刷375,已经运行一年多了一切都正常。

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27# 27#
发表于 2013-7-9 15:34 | 只看该作者
【原帖由大坏蛋于2013-7-4 21:17发表在12楼

好像天龙375和420的活塞不一样吧!375是铝的,420是钢顶的,。重器D12的380就可以刷420


活塞不是问题都通用的,出厂有一丿丶成本问题,烂了大不了换钢顶的,主要是420的增压机和散热器跟340 375的不一样,可以刷385,硬件配置一模一样的。

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28# 28#
发表于 2013-7-9 21:26 | 只看该作者
【原帖由amg123dfgh于2013-7-4 20:19发表在顶楼

最近听说这边服务站可以升级马力?375可以升级到420的马力。说是要换电脑板就可以,发动机活塞什么的都一样……不知道有没有这回事。。。。。。。。。。。。。


不带这玩的吧

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貌似提高喷油量。

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