解放赛龙！水温高！求高人指点！谢谢！！！急急急！！！

高速奔腾

【原帖由colacola于2013-6-18 21:05发表在5楼

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水温和水是没有问题的，，都沸腾的要泳出来了。。哎 `` 谁又想这样呢。谁让我们活在这***，

你机油压力有和以前不一样吗？？有的话是不是机油压力泵有问题（机油底壳里面的）

天子骄子

【原帖由colacola于2013-6-18 20:42发表在顶楼

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    车子才买6个月，行使2万公里，现在走几公里就开始高温，水温直接报警！ 有时候高到100度如果继续行走的话水温自己又降低到80多度。有时候需要停下来把水放掉在加入水又可以走，反正走走停停实在没有办法了。
   昨天起服务站他说让我把水箱清洗，我今天上午叫修理工把水箱清洗了，把水换成防冻液。中午我出去拉个7吨货 ...

我的赛龙缺水高温，水箱的水全喷掉了，车子挂一档都不走啦，加过水后15公里左右水就会喷光，后来我拆了节温器，保持经济速不超60行驶好多啦，900公里回家换了机油以后保持60开了2000公里以后车子恢复了正常。

没开过车的人

清理一下水箱  ，和中冷箱

blnaug

兄弟不要 冲动！ 冲动是魔鬼！你这把火要是放了就麻烦了！

colacola

【原帖由滨州赛龙SD于2013-6-20 21:57发表在15楼

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我想你还是省省吧，四缸机都高温。。。加个水罐，在水箱上弄上两个喷头，给水箱喷水就行。。。。我听说山西那边的半挂上都有，爬山时不用直接上不去，要不你试试？？
    有山西的吗？知道的出来说一下，我的也是高温，大柴140，我们这边基本没大坡，5档以下，油门再大，水温也高，是换上6档，水温一会就上去，唉。。。。

是啊，兄弟。我现在都是这样在跑。还好用就是很麻烦

郑德强

【原帖由colacola于2013-6-18 20:42发表在妤间富

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    车子才买6个月，行使2万公里，现在走几公里就开始高温，水温直接报警！ 有时候高到100度如果继续行走的话水温自己又降低到80多度。有时候需要停下来把水放掉在加入水又可以走，反正走走停停实在没有办法了。
   昨天起服务站他说让我把水箱清洗，我今天上午叫修理工把水箱清洗了，把水换成防冻液。中午我出去拉个7吨货 ...

你先按个直感的水温表看看。一汽的电路不好。

qhdbdh

冷却系统就是那么点事，节温器，水泵，风扇。很好处理。

张诗妍

解放赛龙10版群 江苏山东 QQ群号107136081

卡车之奴

【原帖由colacola于2013-6-18 20:42发表在顶楼】    车子才买6个月，行使2万公里，现在走几公里就开始高温，水温直接报警！ 有时候高到100度如果继续行走的话水温自己又降低到80多度。有时候需要停下来把水放掉在加入水又可以走，反正走走停停实在没有办法了。    昨天起服务站他说让我把水箱清洗，我今天上午叫修理工把水箱清洗了，把水换成防冻液。中午我出去拉个7吨货 ...

我的江淮亮剑者6年了，从来没有高温过，偶尔一次还是水磅轮掉了，水不循环了，走走停停的又跑了30多公里到家，上柴4c160-2的机器不错，马上60万公里了，一切玩好

沙漠胡杨

以前我的赛龙2水温一直比较正常，可能由于最近天气原因，加上赛龙2水箱小又不带中冷所以感觉是不是设计上有问题?我的赛龙已经跑了40多万了总体来说标载的话，还是比较经济实惠的。主要有以下几个问题想和大家一起交流一下。
1，左边羊角链接方向机的那个弯臂容易断，固定弯臂的螺丝容易断。
2，刹车时间长了容易产生不回位，和回位慢的故障。