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发表于 2013-6-8 23:50 | 显示全部楼层
果断的单顶,双顶的是哪边轻就哪边先顶的!!车斜了它就越顶另一边,越顶越斜,会把车斗顶变型,等以后平地起斗都是一个先一个后的,斜着顶!!

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发表于 2013-6-13 11:08 | 显示全部楼层
应该双顶好吧,平稳一些

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发表于 2013-6-13 17:27 | 显示全部楼层
【原帖由liuhanyan480952于2013-6-8 13:55发表在14楼




具体什么车型有啊 哥们


中置单顶最大的好处 速度快

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发表于 2013-6-16 21:12 | 显示全部楼层
【原帖由爱卡小子~于2013-6-8 10:51发表在2楼

双顶好,单顶的翻斗有点斜的话车子就睡觉了

所谓的单顶其实可以说成是三顶,因为两边还有支架呢。如果卸货的时候路面不平,其实双的比所谓单的还危险,因为双顶的有可能造成两边重量不一样,轻(高)的那边升的快,重(矮)的这边升的慢,所以慢慢的就翻了。



我还发现一个问题:就是单顶的比双顶的打飞机的几率要小的多,因为双顶的液压升起后,重量都集中在后面了,而单顶液压升起后,重量就的中间部分,这点我有亲身体会,绝对是真的。




最重要的一点是:既然你都知道路面不平,那为什么还要升液压呢!特殊情况除外,但是都有办法可以解决。

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发表于 2013-6-18 20:28 | 显示全部楼层
双顶好,单顶的翻斗有点斜的话车子就睡觉了

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发表于 2013-6-18 21:08 | 显示全部楼层
双顶的吧,我们这自卸几乎都是双的。除非前顶的。

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发表于 2013-6-18 22:02 | 显示全部楼层
【原帖由liuhanyan480952于2013-6-8 10:43发表在顶楼

谢谢各位卡友提供宝贵的意见,让我心里现在开始有了选择了,东风的力拓和福田的时代,刚才跟东风的经销商谈了下,3.85米货箱的有单顶和双顶,单顶是160的工程顶,我们一般是拉沙石和砖。有事也拉土方。,在这里请问下到底是双顶好还是单顶好,对了 。价格上单顶比双顶贵1500块大洋。



中支单顶那个放大T架要加固。个人觉得双顶好用

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 楼主| 发表于 2013-6-18 22:04 | 显示全部楼层
【原帖由时代金刚9于2013-6-18 22:02发表在26楼




中支单顶那个放大T架要加固。个人觉得双顶好用



谢谢啊 谢谢  

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发表于 2013-6-18 22:09 | 显示全部楼层
【原帖由liuhanyan480952于2013-6-18 22:04发表在27楼




谢谢啊 谢谢   



如果双顶的就选一节顶棒的

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发表于 2013-6-19 02:50 | 显示全部楼层
买啥都是,贵的好!

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