锡柴280马力24气门，两次出现活塞击穿，什么原因

久而旧之。 · 发表于 2014-9-27 10:12

187 2014-9-26 14:31发表在 19楼

只能说你那里的修理工不行菜鸟

是啊！现在菜鸟太多了，像您这样经验丰富的技师很少了。

QWER6005 · 发表于 2014-9-29 12:38

187 2014-9-26 14:31发表在 19楼

只能说你那里的修理工不行菜鸟

是谁没捂紧，蹦出这么个玩意

gym8983 · 发表于 2014-10-26 23:15

检查增压器

门墩 · 发表于 2014-10-29 12:22

久而旧之。 2014-9-24 13:44发表在 18楼

所以等您老出山去修修啊！

你可能是个二.八月的换件工吧？

门墩 · 发表于 2014-10-29 12:25

QWER6005 2014-9-29 12:38发表在 21楼

是谁没捂紧，蹦出这么个玩意

你了是个换件工吧？

勇士之心 · 发表于 2014-10-31 16:14

门墩 2014-10-29 12:25发表在 24楼

你了是个换件工吧？

可以肯定告诉你，故障是在喷油泵，油嘴上面。应该是油嘴或者油泵柱塞，出油阀关闭不严，应该是在油嘴的方面大些。。。我处理过几次6DL_32发动机故障，都是油嘴的的问题。仅供参考。。。

傻子二 · 发表于 2014-10-31 18:50

晓峰79 2013-5-21 17:45发表在顶楼

锡柴280马力24气门，第一次出现5缸活塞击穿，后更换配件机体，曲轴，活塞，缸盖（保留原柴油泵，油头，齿轮室），再次出现3缸活塞击穿，是什么原因啊？急死了

俺们这叫【胃穿孔】，，主要还是点火时间

在十三楼抽烟 · 发表于 2014-10-31 20:02

傻子二 2014-10-31 18:50发表在 26
俺们这叫【胃穿孔】，，主要还是点火时间

千万不要去节温器，上下坡温差大，这是活塞穿孔的主因

在十三楼抽烟 · 发表于 2014-10-31 20:03

傻子二 2014-10-31 18:50发表在 26
俺们这叫【胃穿孔】，，主要还是点火时间

千万不要去节温器，上下坡温差大，这是活塞穿孔的主因

gxzxwsw · 发表于 2014-11-1 18:53

晓峰79 2013-05-21 17:45:28发表在顶楼

锡柴280马力24气门，第一次出现5缸活塞击穿，后更换配件机体，曲轴，活塞，缸盖（保留原柴油泵，油头，齿轮室），再次出现3缸活塞击穿，是什么原因啊？急死了

我朋友的也是击穿活塞，原因是换机械泵油风没把时间调好

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