【小男人】TGM18.290——4x2载货车实拍

吉A大卡 · 发表于 2013-5-1 10:31

好车，，，，，

高档爬坡 · 发表于 2013-5-1 10:32

可见白天动力不足啊

不爱拍车的飞机 · 发表于 2013-5-1 10:32

车门的铰接部分，被塑料件覆盖，美观性方面提升不少。我记得以前看资料MAN的车门是一种特殊的铰接装置，即使车辆出现事故，驾驶室变形都不影响车门打开。

不爱拍车的飞机 · 发表于 2013-5-1 10:33

TGM18.290表明了车型、吨位、马力大小，MAN的这个标识是最好认的，直观明了。

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2013-5-1 10:32 上传

290马力的单桥车，在国内绝对是大马力。

EGR系统直列6缸涡轮增压高压共轨发动机（D0836），功率213Kw，折算成马力就是290马力（1Kw≈1.36马力）；最大扭矩1150N.m（1200~1750r/min），转速覆盖范围非常大。

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1988zaibiechu · 发表于 2013-5-1 10:33

顶完再看看。。。。。

不爱拍车的飞机 · 发表于 2013-5-1 10:34

外置储物箱，缝隙均匀。，虽然是一款中卡但是储物空间不少。

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不爱拍车的飞机 · 发表于 2013-5-1 10:35

竖置的车门把手也是MAN的特点，内有塑料的门碗，好处就是手经常拉把手也不会划伤到漆面，漆面划伤不美观自己看着也别扭。

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不爱拍车的飞机 · 发表于 2013-5-1 10:36

609也是有这样的设计，国产车也有不少可圈可点之处。俺不是柳汽的托。

不爱拍车的飞机 · 发表于 2013-5-1 10:37

空滤进气口和谐的融入在车身后面，这种设计赞一个，小男人的魅力。
解放J6同样是这样的，为国产车争气了。

不爱拍车的飞机 · 发表于 2013-5-1 10:37

左边的镜子组合，后视镜和他大哥相比简陋了点。

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