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10# 10#
发表于 2013-4-24 20:46 | 只看该作者
那几道滤芯是干嘛吃的,所以说还是要原装好滤芯,不能贪小便宜。

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11# 11#
发表于 2013-4-24 20:51 | 只看该作者
这还真是个问题

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12# 12#
发表于 2013-4-24 20:52 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

电喷的油嘴贼贵,我的骑士3360上次坏了俩条去服务站花了4500大洋!

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13# 13#
发表于 2013-4-24 21:00 | 只看该作者
你不要铝合金的邮箱不就行了么

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14# 14#
发表于 2013-4-24 21:09 | 只看该作者
这个应该找服务站哦,严重的质量问题

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15# 15#
发表于 2013-4-24 21:28 | 只看该作者
【原帖由renhongbiao于2013-4-24 19:50发表在顶楼

本车10年8月23日的红色解放J6 390马力CA6DM2发动机12档法士特变速箱边检桥 行驶20万零5千公里去年4月换的6个博士嘴子 正常保养正常使用 突然前几天车限速1400转 熄火重新启动就能加上油 然后一收油门就又加不上油了 去修配厂  师傅上台子试 说是嘴子回油量大全部报废 然后拆油水分离器 柴油滤芯 油水分离器柴油里有铝沫     ...


威伯科 弗列加 照你这样说   这么多道的滤芯  是吃闲饭的吗??  滤芯不能把铝粉虑出??? 有铝粉的存在 堵油路的畅通我就信

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16# 16#
发表于 2013-4-24 21:46 | 只看该作者
那要滤芯干嘛!你可能被滤芯坑了,

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17# 17#
发表于 2013-4-24 21:59 | 只看该作者
你还不想想你的滤芯的问题  如果有铝沫都过滤不了   现在的电喷还是2个柴滤的   怎么读不会去到喷油嘴那里了吧      还有电喷的柴滤如果堵了有个灯会亮的吧  我的车就有这个灯

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18# 18#
发表于 2013-4-24 22:06 | 只看该作者
不应该出问题的地方,出了问题,这质量,无语。

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19# 19#
 楼主| 发表于 2013-4-25 09:53 | 只看该作者
【原帖由汇国运通于2013-4-24 21:28发表在15楼



威伯科 弗列加 照你这样说   这么多道的滤芯  是吃闲饭的吗??  滤芯不能把铝粉虑出???  有铝粉的存在 堵油路的畅通我就信



别在这犟 不信你可以试试 把油箱里灌点沙子 你看看你滤芯能不能过滤干净 它滤芯在好在多他也过滤不干净的 因为问题是出现在油箱里 铝沫在油里 铝是轻的 不像沙子什么的  沙子他在油箱里沉底 铝是轻的它不沉底它跟着油走明白么  滤芯起到的作用只不过是能过滤点 你以为好滤芯就能把油过滤的一点杂质都没有么

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