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发表于 2013-4-27 10:50 | 只看该作者
T653吊车  我们这还有一辆

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发表于 2013-5-5 19:22 | 只看该作者
【原帖由Buro于2013-4-15 21:20发表在35楼



你在九几年的时候还见到这车?用了20多年了?不过确实60-80年代进口的五十铃、日野、三菱、尼桑、丰田等卡车让国人接触到了国际水平的卡车,也感受到当时日系过硬的品质。跟个老书上的三菱T653BL(4.5吨)、T653EL(5.5吨)、三菱FK102FL型5.5吨中型卡车,虽然图上是三菱原厂的7.50—16轮胎,但老书上说是7.50—20轮胎,估计 ...



此图来自 进口汽车技术性能手册  第一册 第126业  及 140业  是否?

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52# 52#
发表于 2013-5-5 20:23 | 只看该作者
【原帖由594720966于2013-4-27 10:50发表在50楼

T653吊车  我们这还有一辆



拍几张照片啊

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53# 53#
发表于 2013-5-5 20:56 | 只看该作者
本人1972年出生’初次领本88年农用车本,91年 B本2006年A1本,91年开三菱FK115。92年FK415。97年平头解放。2008年后专线梅州至广州专线大巴。

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54# 54#
发表于 2013-5-6 15:35 | 只看该作者
还是那句话 想要LZ头像这个车的照片。。

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55# 55#
发表于 2013-5-6 21:28 | 只看该作者
你父亲是供销系统还是粮食系统啊老乡

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56# 56#
发表于 2013-5-6 21:36 | 只看该作者
【原帖由kenyoung于2013-5-5 19:22发表在51楼




此图来自 进口汽车技术性能手册  第一册 第126业  及 140业  是否?



系啊,另外在极度稀有的70年代末《三菱汽车资料样本》,有黄色的FK115大幅彩图。

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57# 57#
发表于 2013-5-6 22:15 | 只看该作者
【原帖由爱车10228于2013-5-6 15:35发表在54楼

还是那句话 想要LZ头像这个车的照片。。



现在大多数人了解知道的老三菱卡车包括80年代的FK415、FM515、FP418/T850、FV413、FV415、三菱前四后八这些车型,以及70年代末80年代初的三菱T653、FK102/FK115、T331系列,再往前60—70年代进口的老三菱卡车估计就没多少人知道了,而像三菱T653、T810这些老车,大多数80后90后既没什么印象也没有兴趣了解这些古董,再过10—15年恐怕要被彻底遗忘了。 1970年的三菱T810H。G.V.W车辆总质量14750Kg 上图左边是三菱T810、右边是1973—1983年间的三菱FP系列8.8吨卡车

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58# 58#
发表于 2013-5-7 11:04 | 只看该作者
【原帖由Buro于2013-5-6 22:15发表在57楼




现在大多数人了解知道的老三菱卡车包括80年代的FK415、FM515、FP418/T850、FV413、FV415、三菱前四后八这些车型,以及70年代末80年代初的三菱T653、FK102/FK115、T331系列,再往前60—70年代进口的老三菱卡车估计就没多少人知道了,而像三菱T653、T810这些老车,大多数80后90后既没什么印象也没有兴趣了解这些古董,再 ...


感谢感谢太感谢啦!那第三幅图最靠左边那个T810是不是自己改动过了?前挡两块的真是头一回见到 。。另外 兄弟说的以上那些车除了发的这几张外那些车还有图吗 呵呵 现在很怀念那个时代的车啊。。

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59# 59#
发表于 2013-5-7 16:36 | 只看该作者
学习!!!继续关注你!!!

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