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发表于 2013-4-8 23:50
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发表于 2013-4-8 23:52
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发表于 2013-4-8 23:53
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发表于 2013-4-8 23:59
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发表于 2013-4-9 00:12
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 楼主| 发表于 2013-4-9 00:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 大胡子 于 2013-4-9 01:11 编辑

底盘的局部改进
一、大梁尾部的倾角
110562-1.jpg

改进后的大梁采用了倾角设计,这种外形在很多的国外品牌的车架设计中比较常见,不仅减轻了重量,还给牵引车的加挂提供了方便。
二、膨胀水箱的移位
新款
110412.jpg
老款
110520-1.jpg
膨胀水箱由老款的中置式,改为了13新款的侧置式
三、机械式电源总闸
111.jpg

增加了外置机械式电源总开关

四、上车梯
110414.jpg
增加的这个上车梯到底有没有用,常常需要爬上车架检查挂车和货特的牵引车驾驶员应该会更有深刻体会的

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 楼主| 发表于 2013-4-9 00:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 大胡子 于 2013-4-9 01:20 编辑

其它
110359.jpg
这个,把原来的单锭式音响改为了预留双锭式结构,目前上层为音响下层为储物盒,当卡友们需要将音响进行大屏幕显示屏改装的时候,把上下层联通即可。
110412-2.jpg
110561.jpg
110341.jpg

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 楼主| 发表于 2013-4-9 00:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 大胡子 于 2013-4-9 01:22 编辑

以上是大胡子对13款解放J6P的一些个人品读,目的是给卡友们介绍改款前后的差异,不涉及配置及技术,如有失误的地方,敬请一笑而过。其中,部分照片来源于网络。

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 楼主| 发表于 2013-4-9 00:23 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-4-9 00:23 | 显示全部楼层
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