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30# 30#
发表于 2013-3-30 22:36 | 只看该作者
[quote]【原帖由爱大车于2013-3-30 14:09发表在25楼

刹车有水只是辅助,关键在人!!到云南的勐腊和河口拉过几次香蕉,下那样的坡,司机要有充分的驾驶经验,不能以为有淋水刹车,就可以肆无忌惮的踩,要跟据当时的坡长和实际路面情况,及当时的车流量来合理利用刹车。(人车合一的境界不好做到,但最起码下着坡的时候,自己刹车锅的冷热程度必须做到心里有数) 这个哥哥说的好.../

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发表于 2013-3-30 22:42 | 只看该作者

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发表于 2013-3-31 00:33 | 只看该作者
好恐怖额这个

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 楼主| 发表于 2013-3-31 11:21 | 只看该作者
【原帖由skater-boy于2013-3-31 00:33发表在32楼

好恐怖额这个



看图总比看现场好!小心无大错!

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发表于 2013-3-31 15:40 | 只看该作者
【原帖由亚特于2013-3-30 20:35发表在29楼】缓速器说明书里面明确规定,湿滑路面禁止使用的!
欢迎机长降落,

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发表于 2013-3-31 22:14 | 只看该作者
【原帖由奔驰人生于2013-3-30 15:00发表在26楼

灰常赞同,事在人为!慢了,啥事都可以处理


慢也需要规划和计算,否则刹车失灵在最后一公里也会杀死我们的


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发表于 2013-3-31 23:45 | 只看该作者
【原帖由爱大车于2013-3-30 14:09发表在25楼

刹车有水只是辅助,关键在人!!到云南的勐腊和河口拉过几次香蕉,下那样的坡,司机要有充分的驾驶经验,不能以为有淋水刹车,就可以肆无忌惮的踩,要跟据当时的坡长和实际路面情况,及当时的车流量来合理利用刹车。(人车合一的境界不好做到,但最起码下着坡的时候,自己刹车锅的冷热程度必须做到心里有数)



大哥说的在理。。。跑云南不是玩点理论就能的。。。。。希望更多这样中肯的话出现在这个论坛,让大家都来学习学习

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37# 37#
发表于 2013-4-1 00:29 | 只看该作者
其实我一直在想能否在驾驶室安装像飞机一样的弹射座椅,控制不住了就从天窗弹出去!

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38# 38#
发表于 2013-4-1 01:36 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

没有来跑过云贵川卡友,确实要小心啊!

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39# 39#
发表于 2013-4-1 08:21 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

太惨不忍睹了

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