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40# 40#
 楼主| 发表于 2013-3-17 15:22 | 只看该作者
【原帖由重卡领袖老欧曼于2013-3-17 15:21发表在38楼

帮雪碧兑绿茶占个座


哈哈 这次沙发他没抢到啊  

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41# 41#
发表于 2013-3-17 15:25 | 只看该作者
【原帖由仰望于2013-3-17 15:22发表在40楼



哈哈 这次沙发他没抢到啊   



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42# 42#
发表于 2013-3-17 15:27 | 只看该作者
【原帖由仰望于2013-3-17 15:22发表在40楼



哈哈 这次沙发他没抢到啊   


回凌源蹲着去了

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43# 43#
 楼主| 发表于 2013-3-17 15:28 | 只看该作者
TATRA T29
生产于19321935年,应该是在T24的基础上发展出来的,采用水冷四缸发动机。


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44# 44#
 楼主| 发表于 2013-3-17 15:30 | 只看该作者
第一张貌似实在放热气球啊!!!

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45# 45#
发表于 2013-3-17 15:31 | 只看该作者
【原帖由仰望于2013-3-17 15:15发表在31楼

该车一共共有四个型号,其中有采用汽油发动机的,有采用柴油机的,均采用水冷四冲程发动机。还有才有烧气的发动机的。如图 该车上驾驶室后的罐子是做什么用的,有大神清楚么?

1452645

是烧木炭的吧?

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46# 46#
 楼主| 发表于 2013-3-17 15:32 | 只看该作者
TATRA T43

该车采用风冷水平对置的四缸发动机,生产于19291938。大约于19311932年该车改变外型并更名为T52
T43

T52

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47# 47#
 楼主| 发表于 2013-3-17 15:34 | 只看该作者
T49
19291939年间生产的三轮汽车,采用单缸四冲程风冷发动机,三个前进档和一个倒挡,注意看下面的图了,驾驶方式和我们现在常见的三轮车不一样,感觉很另类。


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48# 48#
 楼主| 发表于 2013-3-17 15:35 | 只看该作者
【原帖由palapala于2013-3-17 15:31发表在45楼


是烧木炭的吧?


嗯 可能是吧  我也不是很清楚 只是知道是烧气的

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49# 49#
 楼主| 发表于 2013-3-17 15:38 | 只看该作者
TATRA T72

该车生产于1933年至1935年,采用四个风冷水平对置发动机.
        TATRA-72                          
         1933-1936
           长度
      4.80
        宽度
      1.60
        高度
      1.97
        重量
      1500公斤
        发动机
      TATRA 52,汽油和液冷式四缸
        内容
      1910厘米3
        性能
      23.7千瓦(32马力)在3000/分钟。
        最大速率
      60公里每小时
        范围
      250公里
        容量
      1500公斤
        座椅
      3

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