回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
楼主 楼主
发表于 2013-3-9 00:15 | 显示全部楼层
专属论坛:奔驰  Actros  上海 
本帖最后由 我心飞翔 于 2013-3-9 03:41 编辑

在中华民族的传统文化当中,金色象征着权利和财富!在封建时代,依靠黄金白银作为流通货币,后来商业发达才有了铜钱,不过在所有人的心目中,黄金才是真正的财富。在整个封建国家当中,只有皇帝才有资格穿金色的衣服,无论是哪朝哪代,不管是多么功名显赫的文武大臣,都逃不出皇马褂情节,兢兢业业为国服务,就是等着皇帝他老人家一高兴,赏赐个黄马褂,那是家族几辈子的荣耀,可以说中国这几千年历史文化当中,金色是最为尊贵的色彩。

既然今天的主题是金色大帝,这台奔驰阿克托斯除了色彩上定位准确之外,在动力上,也采用了国内并不多见的V8发动机,这二者结合在一起,使得金色大帝这个称号真正做到了名符其实!在这之前,奔驰旗下的V8发动机多用于大件运输领域,公路运输领域采用的不多,至少到目前为止还没有听说过有物流公司采用奔驰阿克托斯的V8车型,这很有可能是国内第一台用于公路物流运输领域的奔驰阿克托斯V8车型,在国内商用车企业刚刚看到欧洲竞争对手背影的时候,欧洲的大佬们已经又开始加速了。

截止目前,奔驰和斯堪尼亚都引进了V8发动机车型进入公路物流领域,这也意味着中国商用车市场正式开始了V8时代,也许最近几年可能见不到几台车,现在的V8的境遇和十余年前大马力进口车进中国的情景是一样的,但是现在国产车也在跟随大马力的趋势。现在中国经济增长迅速,不排除在未来的一段时间内,V8车型可能很快的就可以发展起来,毕竟中国地大物博,路况复杂,对于各类车型都有他适合的市场,所以在高端的V8车型领域,很有可能上演一场奔驰和斯堪尼亚之间激烈的对决,也期待这两家企业能够给国内商用车市场带来更多先进的车型!这顶皇冠最后到底花落谁家,现在说起来为时尚早,只有等待市场和时间给出答案了。

0人参与
查看更多

回复 | 使用道具 举报

2# 2#
发表于 2013-3-9 00:19 | 显示全部楼层


在很长的一段时间内,奔驰就是我眼中的德国,德国的全部就是奔驰,他的品牌影响力已经把我彻底征服,无论是在乘用车,还是在商用车,奔驰的实力都不可小觑,这就是大型工业集团的竞争力!我们太需要中国的奔驰了!

回复 | 使用道具 举报

5# 5#
发表于 2013-3-9 00:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 我心飞翔 于 2013-3-9 00:24 编辑



著名的奔驰OM 502 LA发动机,采用V型8缸结构,排量16L,发动机功率440KW/598HP,扭矩2800N.M,其实这款发动机共有三种不同功率的调校,这台金色大帝装配的是马力段最高的这一款,因为现场场地有限,没有能够实拍发动机,只能够找一张示意图了。

回复 | 使用道具 举报

6# 6#
发表于 2013-3-9 00:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 我心飞翔 于 2013-3-9 00:25 编辑



网上查找的性能曲线图,有兴趣的朋友们可以自己看一下。细心的朋友可以发现,这张曲线图上面是欧5的排放标准,可是进口到中国的,目前还采用欧4排放标准。

回复 | 使用道具 举报

9# 9#
发表于 2013-3-9 00:28 | 显示全部楼层


除了发动机之外,变速箱也是奔驰自己开发的产品,采用12速自动变速箱,具体的型号不详。印象中以前奔驰多采用ZF的变速箱,但是现在更多的开始采用奔驰自己的变速箱,一方面是节约采购成本,另外一点就是更好的控制整车性能,你有在好的发动机,底盘,车桥也不行,变速箱要是不好,还是会拖后腿的。现在国内很多车型技术参数看起来都很美,和进口车比丝毫不差,但是就是卡在了变速箱上面,缺了最后那一把火,始终是在99°!

回复 | 使用道具 举报

10# 10#
发表于 2013-3-9 00:29 | 显示全部楼层


金色大帝采用的轮减桥示意图。

回复 | 使用道具 举报

12# 12#
发表于 2013-3-9 00:30 | 显示全部楼层


前面做了简单的介绍,现在正式隆重的推出今天的主角---奔驰阿克托斯2660,金色大帝!

回复 | 使用道具 举报

14# 14#
发表于 2013-3-9 00:32 | 显示全部楼层


一金一红,寓意着奔驰对今年商用车市场的勃勃野心,金色代表细分市场高端,红色作为主打车型,经过几年的苦心经营,奔驰商用车今年要更上一层楼。

回复 | 使用道具 举报

16# 16#
发表于 2013-3-9 00:34 | 显示全部楼层


驾驶室正面高大威猛,本身展厅面积就非常巨大,一般的车型放在里面也没有什么感觉,但是站在金色大帝面前,就感觉到了一点,这展厅变矮了。

回复 | 使用道具 举报

18# 18#
发表于 2013-3-9 00:35 | 显示全部楼层


打开发动机前面罩,管线布局似曾相识,阿克托斯是最正宗的老师傅,欧曼是学徒,联合是偷师,总之目前为止,除了斯太尔系之外,奔驰在中国的徒子徒孙算是最多的了(仅限于重型商用车,轻卡不在此列)。

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部