重汽豪沃336EGR发动机爬山动力不足，请高手指教

苹果之都 · 发表于 2010-7-23 15:05

从头检查一遍，新车就没劲还是最近刚发现啊

tianshan · 发表于 2010-7-23 19:53

要是中冷器的红色管子漏气，就属于进气量不足的原因了。

玉柴机器 · 发表于 2010-7-25 09:34

【原帖由yanbenzhengyu于2010-7-22 06:52发表在6妤?replyuid=771】
不是您说这样的吧，楼主你还是换上柴油滤芯，检查下油路是否有堵塞，换上空滤，检查排气支管到增压气这段是否漏气，再检查从增压器到进发动机这段是否漏气，包括检查中冷器

要是柴油滤心，跟空滤堵塞，高速更跑不起来，因为我就是玉柴出厂的试机的，增压器到发动机这段漏气的话不管低速还是高速根本跑步起来，更不要说有力了。要说底盘那些我一概不懂，柴油机我还懂一点点

专销重汽库存车 · 发表于 2010-7-28 13:44

看看是不是进气量不足或者增压器有问题。

WWCZ2867 · 发表于 2010-7-30 09:33

重汽豪沃336EGR发动机爬山动力不足,看了你的情况基本确定是中冷管脱落所致。增压机压缩空气后中间冷却降温在进入缸体目的是获得常规进气所得不到的含氧量进而得到充分燃烧输出强劲动力，中冷管脱落增压空气会失压发动机进气会不足动力不足便不奇怪了，同时发动机进气会失去空滤保护直接吸入大量灰尘导致发动机早期磨损，烧机油窜气等直至发动机报废。尽快恢复中冷管吧。

豪沃大卡 · 发表于 2010-7-30 09:40

我们这边的豪沃车回来都调一下油泵，

玉柴机器 · 发表于 2010-7-30 10:14

[quote]【原帖由WWCZ2867于2010-7-30 09:33发表在24楼】
重汽豪沃336EGR发动机爬山动力不足,看了你的情况基本确定是中冷管脱落所致。增压机压缩空气后中间冷却降温在进入缸体目的是获得常规进气所得不到的含氧量进而得到充分燃烧输出强劲动力，中冷管脱落增压空气会失压发动 ... [/你不要忽略了有一个问题，高速有力，上坡无力而已，要是中冷管漏气，高速也肯定无力的，不信你可以拆开中冷管跑跑看，至于你后面说得就很对，灰尘直接进去就会造成发动机严重磨损

WWCZ2867 · 发表于 2010-8-3 09:45

[quote]【原帖由玉柴机器于2010-7-30 10:14发表在26楼】
【原帖由WWCZ2867于2010-7-30 09:33发表在24楼】
重汽豪沃336EGR发动机爬山动力不足,看了你的情况基本确定是中冷管脱落所致。增压机压缩空气后中间冷却降温在进入缸体目的是获得常规进气所得不到的含氧量进而得到充 ... 好吧玉柴机器，你说的有一定道理，不过你注意没有空车能到一百，俗话说瘦死的骆驼比马大空车对于WD615.69发动机即使不增压会感到无力吗？倒是有一个细节我没注意车主没换柴滤，这样重载有供油不足的隐患，加上增压中冷管漏气动力会雪上加霜的缺乏。

zljgy3136 · 发表于 2010-8-3 16:53

看了上面的那些，说的都有些道理，
建议楼主：1、抓紧修复中冷器管；看看修复后上坡是否正常。
2、楼主强保时换机油为什么不换柴滤？奇怪。
3、转速大对应扭矩小，楼主将发动机转速控制到2000转，自然是发动机无力，建议控制在1300转~1500转之间，因为在该区间对应的发动机输出扭矩是最大的！！

玉柴机器 · 发表于 2010-8-3 18:43

【原帖由wl_790303于2010-7-22 02:41发表在顶楼】
重汽豪沃336EGR发动机前四后八轮边减速车型，行驶3000公里，刚换的CH-4壳牌机油，没有换柴油滤清器，装货40吨整车60吨，爬山动力不足，上坡速度掉的很快，减档都不行，一搞就停止坡上，需要1－2档起步，而且到2000转 ...

我想问一个问题，你的车是买来就爬坡无力，还是怎么样？说详细一点。

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