【王占鳌侃车】龙擎DDi11加持 天龙旗舰KX王者载货车图解

王占鳌侃车

自从解放J7前四后八车型上市以来就有很多人问同样是高端重卡的天龙旗舰什么时候能出前四后八车型，在这个月的工信部新车公告上我看到了一款560马力的车型上公告了，上市可能还需要些时间。

但是465马力的车型已经到店了，今天我就来给大家介绍一下这款465马力的东风天龙KX载货车。

外观方面
这款载货车采用了最新款KX的驾驶室，一体式后视镜，黑色带镀铬条大中网，四条进气格栅，以及分体的车灯，都让这个车颜值拉满，原车标配外置遮阳板，看起来更加协调。

车门上贴有“旗舰王者 国六 龙擎465”代表这款车搭载了东风DDi11E465-60型号的11升龙擎系列发动机。

轮胎采用的是佳安品牌的PAL525的12R22.5型号轮胎，前轮采用轻量化轮圈，前桥采用三片等长抛物线钢板，降低自重的同时又保证了车辆的承载性。

为了满足卡友们冬季跑北方的需求，这款车装配了800+200 总共1000升的双油箱设计。

内饰方面
打开车门，映入眼帘的就是伊思灵的多功能气囊减震真皮座椅，多功能到底有哪些功能，通风，加热，腰托等等功能十分丰富。

坐到驾驶位上，就能看到三幅式多功能方向盘，这款新设计发方向盘相比老款更有质感，更精致。
方向盘左侧的按键是定速巡航等等车上的功能，右侧的按键是多媒体和蓝牙电话的功能键。

仪表盘改成了液晶加机械的显示模式，发动机转速表和车速表分列两旁，水温表和燃油表采用的是液晶显示，中间的屏幕可以显示车辆信息，故障信息等等，关于行车的各种数据。

中控并没有采用和牵引车一样的大屏车机导航系统，而是用了最原始的收音机，该说不说这都2202年了，这个配置多少有些跟不上时代。

最近一个时期自动挡车型的换挡杆正在从传统的档杆往中控上发展，这款车用的就是和主驾座椅一体式的旋钮换挡机构，省空间。

中控台中部 增加了一个小桌板，可以用来放置一些小物品，或者是用来吃饭，功能给你了，用途自己想吧。

底盘方面
这款天龙旗舰王者版载货车采用了龙擎DDi11 11升465马力国六发动机，与之匹配的是12档自动挡变速箱，后桥为东风德纳440后桥，速比为3.64。