公路之王SCANIA G420AMT——我与斯堪尼亚的邂逅

正儿八经

我开过半个小时朋友的斯堪尼亚，和开小车以一样

冬天真冷

【原帖由一路征尘于2013-2-11 18:58发表在8楼】应聘这家物流公司是不是得有相当过硬的技术啊，这么好的车恐怕哪家公司也不敢给二把刀开吧?

我在物流公司开了几年车，主要看待遇，人毕竟得养家吃饭的，车好待遇低，就留不住人的，或者说留不住优秀的人的。

小龙昌乐

沙发0........................

一路征尘

【原帖由冬天真冷于2013-2-11 19:03发表在11楼

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我在物流公司开了几年车，主要看待遇，人毕竟得养家吃饭的，车好待遇低，就留不住人的，或者说留不住优秀的人的。

我们这半挂司机的行情是一个月4500元，冬天大哥你不是有一辆天龙吗?你雇的司机每月给多少钱?

卡车人物流～李明

听说蓝色车身是配置液力缓速器的车型独有的，也不知道是不是这么回事，感觉这颜色还是显得非常端庄，了解我的人都知道我对蓝色是有情结的，呵呵。

卡车人物流～李明

公司这次一次性先购买了3台同样配置的斯堪尼亚，用来作甩挂试运行。

冬天真冷

【原帖由一路征尘于2013-2-11 19:07发表在13楼】我们这半挂司机的行情是一个月4500元，冬天大哥你不是有一辆天龙吗?你雇的司机每月给多少钱?

我没有雇司机，就是我一个人跑，在我工作的山西代县雇一个司机7000是起步价，还得管吃管住管抽等等，都算下来，每个月不低于9000+的。为什么这么高 ? 可能是我们这个活儿太累吧，没有黑白的干活儿。

冬天真冷

【原帖由李明于2013-2-11 19:16发表在15楼】公司这次一次性先购买了3台同样配置的斯堪尼亚，用来作甩挂试运行。

楼主，这样的一台车得多少钱啊 ?[img=,]https://img6.kcimg.cn/bbs/month_1302/13021119134c910a01852d9f55.jpg[/img]

卡车人物流～李明

【原帖由冬天真冷于2013-2-11 19:03发表在11楼

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我在物流公司开了几年车，主要看待遇，人毕竟得养家吃饭的，车好待遇低，就留不住人的，或者说留不住优秀的人的。

非常赞同兄弟的这个观点！好车谁都想开，但是这个不能当饭吃，一个视车如命能把车当成自己爱人一样对待的好司机也要有一个能体现自己价值的平台。对于AMT智能换挡变速箱之前我也没有多少驾驶经验，只是在2010年斯堪尼亚的试驾活动中体验过一把，通过这段时间的实际驾驶，体验到了他带给我的完美感受。

卡车人物流～李明

斯堪尼亚PGR系列的仪表台内饰已经跟以前的4系有了很大的改变，重新设计的仪表板由独特的柔软材料特制而成，不仅更为耐用，也更易清洁。中控台能收纳茶杯手机等，还配备了细小物品的封闭式储藏空间和防滑垫。车门上的储物格正好能容纳两大瓶饮料，这一切均在驾驶员轻松触及的范围之内。坐下来，你将发现一切都在你的视线范围内，触手可及，试试每个开关，感受到指尖那清晰而灵敏的触感。