东风龙擎国六465使用情况

zhongyuan · 发表于 2022-1-29 01:17

车是2021年4月提的，当时KL34W，ⅤL31W，主要跑短途，老天龙视线好，
选择了ⅤL。

国六使用说明

国六车，都配了亿利大炮，油品适应性很好。新车没加油过磅8.22吨

zhongyuan · 发表于 2022-1-29 01:20

zhongyuan · 发表于 2022-1-29 01:22

东风国六后处理三包到5年60万公里，很给力。别的品牌不知怎么样？

zhongyuan · 发表于 2022-1-29 01:40

国六车线路增加了很多电器控制盒，如车身，车门，后处理等，车更加智能。发动机起动需要Can信号，别起动机以后不好使了。后刹车灯泡烧了，控制盒会让后雾灯代替，很智能。发动机EC∪增加了很多传感器，没有电路图很难修。

zhongyuan · 发表于 2022-1-29 01:51

跑了一趟长途，山东青岛到河南平顶山，总重45吨全程低速，油耗38升多。

zhongyuan · 发表于 2022-1-29 02:01

这是去拉的地坂砖毛重49吨，河南许昌到青岛，全程下道。油耗42.6，别的国六车油耗不知怎样？

zhongyuan · 发表于 2022-1-29 02:09

跑到7万多公里报故障灯，即将限扭！

zhongyuan · 发表于 2022-1-29 02:23

又跑十几公里，故障码自己消失了，咨询服务站估计是尿素系统堵了，又自己冲开了。这趟重去空回，小长途，晚上跑，油耗36.5，还可以。

zhongyuan · 发表于 2022-1-29 02:37

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zhongyuan · 发表于 2022-1-29 02:45

在家拉石料，上山堵，下山堵，超限站堵，各种堵，一都三五公里很正常，有时十几公里，车多很累。交警管的松的路段，逆行加队很严重，上山的都挤到路边了。

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