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40# 40#
发表于 2013-1-22 11:20 | 只看该作者
【原帖由顺其V自然于2013-1-22 01:24发表在顶楼

  小弟一直在J6车型中徘徊,上半年想定J6L,六缸180.但是因为货太重,有时候会有25-28吨,经过朋友的开导,我看了下这辆,想请问大哥们这车解放 J6M重卡 240马力 6X2 载货车(轻量化)(CA5250CLXYP63K1L6T3A2E)车货总重在35-42吨之间,能达到高效,节能吗?全程高速,最远来回1400公里,还有想请问下有这个车的大哥,这车好用 ...



你就没事听轮胎响吧,卡卡的,一个接一个的,后四就这毛病

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41# 41#
发表于 2013-1-22 11:32 | 只看该作者
前四后八比较好吧

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42# 42#
发表于 2013-1-22 11:36 | 只看该作者
顶·······一下

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43# 43#
发表于 2013-1-22 11:39 | 只看该作者
【原帖由顺其V自然于2013-1-22 01:24发表在顶楼

  小弟一直在J6车型中徘徊,上半年想定J6L,六缸180.但是因为货太重,有时候会有25-28吨,经过朋友的开导,我看了下这辆,想请问大哥们这车解放 J6M重卡 240马力 6X2 载货车(轻量化)(CA5250CLXYP63K1L6T3A2E)车货总重在35-42吨之间,能达到高效,节能吗?全程高速,最远来回1400公里,还有想请问下有这个车的大哥,这车好用 ...



J6310马力的前四后八

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44# 44#
发表于 2013-1-22 12:46 | 只看该作者
不要为了买车的时候省一点钱。买的贵用的省,还是选前4后8好点

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发表于 2013-1-22 13:04 | 只看该作者
【原帖由顺其V自然于2013-1-22 01:24发表在顶楼

  小弟一直在J6车型中徘徊,上半年想定J6L,六缸180.但是因为货太重,有时候会有25-28吨,经过朋友的开导,我看了下这辆,想请问大哥们这车解放 J6M重卡 240马力 6X2 载货车(轻量化)(CA5250CLXYP63K1L6T3A2E)车货总重在35-42吨之间,能达到高效,节能吗?全程高速,最远来回1400公里,还有想请问下有这个车的大哥,这车好用 ...


你货那么重后死不行  而且你走那么远的地方  要后八

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46# 46#
发表于 2013-1-22 13:42 | 只看该作者
本帖最后由 奋斗中。。。。 于 2013-1-22 13:44 编辑

[quote]【原帖由顺其V自然于2013-1-22 03:08发表在6楼





还有就是请问前四后四核载才24吨吗?那如果我车货总重34吨,超了10吨,500公里要多开多少过路费,我们这边记重收费,还有如果被超限逮到他会罚款多少。小弟跪求。 [/

像你拉这样35T,高速一公里基本都要五块多一公里,你算吧!我开过J6 240前四后八,可以!

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发表于 2013-1-22 16:16 | 只看该作者
天龙前四后八比较适合

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发表于 2013-1-22 16:41 | 只看该作者
【原帖由顺其V自然于2013-1-22 09:37发表在18楼


260,280不是前四后八了吗。




      额   是啊  那样上坡也能保持 平路的经济速度

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49# 49#
发表于 2013-1-22 17:09 | 只看该作者
不怕是青岛出的啦。。。

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