2500公里漫长考验 陕汽德龙X6000真实跟车体验！

卡家祥祺

作为陕汽重卡的旗舰担当，X6000一直关注度很高。最近我有了一次跟车机会，从浙江温州跟到云南昆明，单程近2500公里，涉及路况也比较复杂，平原、丘陵、山路都会遇到，并且还会经受长下坡的考验，我们也趁此机会看看搭载了黄金动力链和液力缓速器的X6000表现如何，各位看官敬请期待！

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落日海湾

期待

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本次拉的货物是零担百货，不过有一部分货物还未到达，需要等倒短车辆到达再装货，漫长等货也是卡车人的日常。

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陕汽德龙x6000，简单介绍下这次跟车的主角，陕汽重卡旗舰级牵引车。外观辨识度非常高，白色车漆，加上中网上挑的造型，还有C形LED日间行车灯，打老远就能辨认得出。这种凌厉年轻化的造型各位卡友喜欢吗？
潍柴WP13H系列发动机，560马力，峰值扭矩2600牛米，搭配法士特16挡AMT变速箱，这漫漫长路，常师傅也能轻松许多，左脚右手也没那么累了。再加上汉德车桥，也是大家常说的"黄金动力链"本链了。还有就是液力缓速器这台车也有配备，本次行程山路较多，有液缓加持，放心很多！

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经过一夜已装货完毕，常师傅盖好篷布，检查完车辆，准备出发。今天是个好天气，希望路上一切顺利！

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出发第一天，从浙江温州到达了江西新余市，行进了约750公里，中途在服务区进行了休息。第一天多赶点路也能让接下来的路程不至于那么赶。一路上伴随着常师傅录制在手机里的歌声，很有精气神。常师傅是个很热爱生活的人，喜欢挑战一些有难度的歌曲，还根据自己开卡车的生活改编了一些歌曲。而一路上x6000的表现也很出色，尤其是动力方面，超车很从容。期待行程下半段较多山路的路段它的表现。

卡家祥祺

出发第二天，从新余市出来一路西行，来到湖南与贵州交界处山路明显变多，隧道和桥梁一个接一个。
继续行进，因为鼓式刹车需要淋水降温，加上长下坡路段增多，我们经停在贵阳附近服务区时看到了很多烟雾缭绕的车子。
不过配备了盘式刹车和液力缓速器的x6000表现就要游刃有余许多，最重要的是安全性更加有保障。
图为在贵阳附近服务区拍到的其他车辆

潘馨红

感觉安全性不错！

陆心

油耗怎么样？