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【卡车之家 原创】近日，有卡友反应，他拉载了一车樱桃在通过铜川某段高速服务站时，按规定可以享受绿通免 费的待遇，但是收费人员却称，该樱桃品种个头过大、颜色和普通的樱桃存在差异，怀疑是进 口的欧 洲甜樱桃，需要补 缴过路费。 该事件一经曝 光，引起了卡友们广泛的讨论，首先是该收费员仅凭经验、目测等做法，对装载的产品进行品种判定，是否会存在误差，其次，究竟怎么拉货才能减免高速费。 ▎绿色通道待遇 整车要合法装载早在2019年7月，三部委联合发布了《关于进一步优化鲜活农产品运输“绿色通道”政策》的通知，其中规定了整车合 法装载运输全国统一的《鲜活农产品品种目录》内产品的车辆，免. 收车辆通行费。 所谓的“整车合法装载运输”，是指车货总重和外廓尺寸均未超过国家规定的最大限值，且所载鲜活农产品应占车辆核定载质量或者车厢容积的80%以上、没有与非鲜活农产品混装等行为，才可以享受“绿色通道”待遇，减免高速过路费。 也就是说，在不超载的情况下，拉载符合《鲜活农产品品种目录》内的产品，同时货物体积占据货箱容积的80%以上，基本上都可以正常享受绿色通道待遇。关于卡友们比较关心的进口农产品是否可以享受绿通待遇，交通运输部官网也给出了回复：整车合法装载鲜活农产品，按规定享受鲜活农产品运输的“绿色通道”政策。 如果运输《鲜活农产品品种目录》内的产品存在二次加工，那么则无法通过绿色通道，例如鸭蛋属于鲜活农产品，但是咸鸭蛋不是，要想通过绿色通道，“新鲜”是首要定义。 ▎绿通首先要新鲜 孪生产品不算绿通回到该事件本身，樱桃是在《鲜活农产品品种目录》当中，合法装载下，那么完全可以享受绿色通道待遇，如果说最终的查验结果，该车辆装载的水果并不是樱桃，那么就无法享受绿色待遇。 很多产品在外观上有些类似，但是一个属于绿通，一个不属于，例如樱桃是绿通，车厘子则不算，菠萝是绿通，而凤梨则不算，在通过绿色通道时工作人员查验的仔细点确实没有问题。 之前也有卡友拉载了一车苹果在通过绿色通道时被拒，据收费员称，是因为运载的苹果里面，含有大量的腐. 烂水果，不符合“新鲜”的规定，所以必须补. 缴 过路费。 依据《鲜活农产品品种目录》，其新鲜的定义还包括对农副产品表皮的判断，在交通运输部官网曾有卡友留言询问大蒜是否属于绿通，官网回复到：湿皮大蒜是绿通，干皮大蒜则不属于绿通，类比到其它产品，新鲜的红枣是绿通，但是晒干的红枣则不是，只有新鲜，才算做绿通。
● 编后语 拉载绿通虽然可以享受减 免高速费的政策，但是其限制条件比较多，卡友们在拉载货物时，不确定其产品是否在《鲜活农产品品种目录》中，一定要向相关部门咨询，以免最终无法享 受绿色通道待 遇。（文/位青波 图/卡车之家）
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发表于 2021-6-5 10:08
