谁为货车司机发言？卡车人的出路在哪里？！

风-火火 · 发表于 2021-4-7 00:01

去年下半年开始就没啥帖子发出来，心中有万千思绪，确被现实一一磨灭，行情不好，运价下降，只能挣个工资和折旧。每天都为生计奔波，然而付出和回报不成比例。但是现在如鲠在喉不吐不快。
河北的一位卡友因为北斗掉线，被罚款两千。争辩无果后走了极端，服毒身亡。河北的北斗罚款也算是有名的，我们的“三哥”都被罚过。
难道一条人命才值两千吗？不是的，它只是压到骆驼的稻草。可能是因为家庭行情运价各个方面的原因吧。

这位卡友的遭遇是三千万卡友的缩影，我感同身受。前几年开轻卡拉四五吨大米，被查超载扣六分罚两千。当时家庭压力不大，运价也算是可以。就想着就算这一趟三四天白干了。如果放到现在被查扣，可能就是另外一个想法了。
前几年开车送货，半路上头疼的厉害就停车去买药。没注意农田有个小路，有个老头在田里干完活，出来的时候滑倒了腿上破皮了，非让我赔他一千，后来让赔五百，还说他儿子也是开车的（拉沙子的前四后八翻斗）。最后报警，警察让去医院做检查，检查费我出。没毛病就不用赔，有毛病就要赔。我很委屈也很无助，当时越想越气，就想过几天我专门蹲在这个路口举报拉沙子的翻斗车超载，后来也就不了了之。因为事发地是次坞村，当地的次坞打面出名。所以我当时自己发誓：饿死不吃次坞打面。（这个我一直记着）😂

风-火火 · 发表于 2021-4-7 00:06

都在说今年行情不好运价不高，我跟你们说：今年肯定比明年好。这个笑话冷不冷
行情不好是因为疫情还有入行门槛低，车多货少。运价下滑因为网络信息发达，各个平台让运价越来越透明，也越来越低。
货运这个行业成了夕阳产业，是什么让货运这个行业走了末路？是资本，所有资本的每一个毛孔都是血淋淋的。货拉拉和满帮都想上市，因为上市之后有了资本的运作才能更快的割韭菜薅羊毛。
但是国家发展离不开物流，离不开卡车。资本割完韭菜走后的一地鸡毛只有卡车人自己慢慢收拾。

风-火火 · 发表于 2021-4-7 00:11

这是前几年扣六分罚两千，当时一个月干个六七千就心满意足，能干个七八千就高兴的不得了
现在物价上涨，钱不值钱了，生活压力山大啊

ZH浪迹天涯 · 发表于 2021-4-7 00:20

不就是最好的出路

大庆爆棚音响 · 发表于 2021-4-7 04:48

冰冻三尺，非一日之寒，河北这位卡友，因为北斗选择走了极端，北斗固然可恨，但是不一定是全部根源，也不知哪个拍脑门的专家，当年研究的运管条例，一罚就成千上万的罚，现在传到下一代拍脑门手里，还真是龙生龙凤生凤，老鼠的儿子会倒洞，整个北斗也是罚额巨大，，那北斗那玩意安装在车上，用不用先不说，但是你就不能坏，中国航天还达不到百分之百的机械效率，到卡车司机这你必须得百分之百，，，再说这罚款额，你整个百八也就得了，细水长流，目的是监管，起到作用就行了，非得琢磨给卡车司机扒一层皮下来，，，，算啦，不说了，说也没用，愿那位卡友走好，死者为大，，伙计阎王爷那里没有北斗罚款这一说

冀J★卡友 · 发表于 2021-4-7 06:37

出路就是没有出路，

蓝牌太难 · 发表于 2021-4-7 06:38

一个北斗，2000的处罚，确实是把卡友心伤透了。货运行情的惨淡，生活压力大，应该才是根本原因

中民 · 发表于 2021-4-7 09:02

货车驾驶员成了唐僧肉，都想来一口！

tomorrow🦄 · 发表于 2021-4-7 12:06

想钱想疯了，一个北斗罚这么多！

贵A～卡友 · 发表于 2021-4-7 15:16

这个北斗装在车上就没啥用，被监视了。名义上说是为安全。实际上是他们找钱的借口。这东西我掉线好多次，还好没被查到。哎，愿那位卡友兄弟走好，天堂没有检查站

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